東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの特典航空券
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きのフライトを検索
リアルタイム検索で、日付ごとの全便・プログラム・クラス別の価格を確認できます。
過去30日間に、AwardToolはNRT→DLCの特典空席を4プログラムで確認しました。エコノミークラスの最安値：7,500ポイント + $66.40(Alaska Atmos Rewards)。
観測した価格：からまで。最新の観測：。
2026年10月19日時点のデータスナップショットからページを再生成しました（通常は毎日）。要約の最終変更日：。空席状況はすぐに変わります。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの概要
- 出発地
- Narita International、東京、日本(NRT)
- 目的地
- Zhoushuizi Airport、大連、中国(DLC)
- 特典空席のあるプログラム
- AwardToolがこの航路で追跡する6プログラムのうち4プログラム
- 直行便の特典空席
- あり：エコノミークラスとビジネスクラス（American Airlines AAdvantage、Air Canada Aeroplan、United MileagePlus）
- これらの特典航空券に登場した航空会社
- 中国国際航空(CA)、吉祥航空(HO)、海南航空(HU)、日本航空(JL)、大韓航空(KE)、全日本空輸(NH)、アシアナ航空(OZ)、深圳航空(ZH)
- 特典空席のある出発日
- 2026年10月から2027年9月まで
- 空席日数が最も多いもの
- 検索した323日の出発日のうち251日（Air Canada Aeroplan、エコノミークラス）
- 空席のある最終出発日
- 観測期間
- 過去30日間に観測した特典航空券
- 目的地ガイド
- 大連(DLC)行きの特典航空券
クラス別にプログラムを比較
各プログラムが各クラスで示した片道の最安の特典航空券を、ポイントの少ない順に並べています。
エコノミークラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alaska Atmos Rewards観測最安値 | 7,500ポイント + $66.40 | 乗り継ぎ1回 | 海南航空(HU)、大韓航空(KE) | 1 | 49 | 日程を見る | |
| Air Canada Aeroplan | 15,000ポイント + $66.40 | 直行便 | 中国国際航空(CA)、全日本空輸(NH)、アシアナ航空(OZ)、深圳航空(ZH) | 6 | 251 | 日程を見る | |
| United MileagePlus | 17,500ポイント + $39.00 | 直行便 | 中国国際航空(CA)、吉祥航空(HO)、全日本空輸(NH)、アシアナ航空(OZ) | 5 | 209 | 日程を見る | |
| American Airlines AAdvantage | 20,000ポイント + $37.60 | 直行便 | 日本航空(JL) | — | 158 | 日程を見る |
ビジネスクラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alaska Atmos Rewards観測最安値 | 15,000ポイント + $66.40 | 乗り継ぎ1回 | 海南航空(HU)、大韓航空(KE) | 1 | 75 | 日程を見る | |
| Air Canada Aeroplan | 30,000ポイント + $66.40 | 直行便 | 中国国際航空(CA)、全日本空輸(NH)、アシアナ航空(OZ)、深圳航空(ZH) | 4 | 243 | 日程を見る | |
| American Airlines AAdvantage | 30,000ポイント + $37.60 | 直行便 | 日本航空(JL) | — | 214 | 日程を見る | |
| United MileagePlus | 45,000ポイント + $39.00 | 直行便 | 中国国際航空(CA)、吉祥航空(HO)、全日本空輸(NH)、アシアナ航空(OZ) | 4 | 220 | 日程を見る |
プレミアムエコノミー：過去30日間は観測なし。
ファーストクラス：過去30日間は観測なし。
「観測なし」は、過去30日間にAwardToolがこの航路のこのクラスを観測していないという意味です。航空会社に空席がないという意味ではありません。「空席日数」は、そのクラスで価格を問わず特典空席が1席以上あった出発日の数です。「最新の観測」は、そのうちの1日でもAwardToolが空席を確認した最後の時刻です。「座席数」は、AwardToolが観測した時点でプログラムが報告した数です。最大9席までしか報告しないプログラムもあります。
観測した特典航空券の例
| 出発日 | クラス | プログラム | ポイント + 税金 | 座席数 | 乗り継ぎ | 観測日時（UTC） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エコノミー | Air Canada Aeroplan | 15,000ポイント + $66.40 | 6 | 直行便 | この日を確認 | ||
| ビジネス | Alaska Atmos Rewards | 15,000ポイント + $66.40 | 1 | 乗り継ぎ1回 | この日を確認 | ||
| ビジネス | Air Canada Aeroplan | 30,000ポイント + $66.40 | 4 | 直行便 | この日を確認 | ||
| ビジネス | American Airlines AAdvantage | 30,000ポイント + $37.60 | — | 直行便 | この日を確認 | ||
| ビジネス | United MileagePlus | 45,000ポイント + $39.00 | 4 | 直行便 | この日を確認 |
価格は片道・1人あたりで、プログラムのポイントまたはマイルに、航空会社の諸税・追加料金（USD）を加えたものです。いずれも観測期間中にAwardToolが観測した値です。特典空席は常に変動します。確認した座席がすでになくなっていることもあれば、確認できていない空席が出ていることもあります。ポイントを移行する前に、必ずリアルタイム検索で確認してください。ほとんどのポイント移行は取り消せません。
直行便の特典空席
- エコノミークラス：Air Canada Aeroplanで直行便が15,000ポイントから。Air Canada Aeroplanは直行便の特典空席を158日分で示しました（直行便の特典空席を示したのは3プログラム）。
- ビジネスクラス：American Airlines AAdvantageで直行便が30,000マイルから。American Airlines AAdvantageは直行便の特典空席を214日分で示しました（直行便の特典空席を示したのは3プログラム）。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの特典航空券が安い月
| 月 | エコノミー | ビジネス |
|---|---|---|
| 15,000 · Aeroplan（5日分） | 30,000 · Aeroplan（8日分） | |
| 15,000 · Aeroplan（14日分） | 15,000 · Atmos（5日分） | |
| 15,000 · Aeroplan（17日分） | 30,000 · Aeroplan（14日分） | |
| 15,000 · Aeroplan（20日分） | 15,000 · Atmos（1日分） | |
| 15,000 · Aeroplan（10日分） | 15,000 · Atmos（3日分） | |
| 7,500 · Atmos（1日分） | 15,000 · Atmos（9日分） | |
| 15,000 · Aeroplan（29日分） | 15,000 · Atmos（7日分） | |
| 7,500 · Atmos（2日分） | 15,000 · Atmos（10日分） | |
| 7,500 · Atmos（9日分） | 15,000 · Atmos（15日分） | |
| 7,500 · Atmos（8日分） | 15,000 · Atmos（11日分） | |
| 7,500 · Atmos（5日分） | 15,000 · Atmos（6日分） | |
| 7,500 · Atmos（6日分） | 15,000 · Atmos（6日分） |
これらのプログラムに移行できるポイント
| プログラム | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada Aeroplan | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | — | — |
| Alaska Atmos Rewards | — | 1:1 · 約1日 | — | — | — | — |
| American Airlines AAdvantage | — | — | — | — | 1:1 · 即時 | — |
| United MileagePlus | — | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 即時 | — | — |
最新の移行ボーナスをご確認ください。ほとんどのポイント移行は取り消せません。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの検索・カレンダー・アラート
航路カレンダー
NRT→DLCで、Air Canada Aeroplanなどのプログラムの特典空席がある出発日を、すべて確認できます（無料プランでは一定の期間のみ、PROでは365日分）。
航路カレンダーを開く東京成田(NRT)発大連(DLC)行きに必要なポイントの数
- エコノミークラスでは、Alaska Atmos Rewardsの7,500ポイント + $66.40が観測した最安の特典航空券です。詳しくはAlaska Atmos Rewardsで必要なポイントの数をご覧ください。
- ビジネスクラスでは、Alaska Atmos Rewardsの15,000ポイント + $66.40が観測した最安の特典航空券です。詳しくはAlaska Atmos Rewardsで必要なポイントの数をご覧ください。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの特典航空券に関するよくある質問
AwardToolが観測した、東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの最安の特典航空券はいくらですか？
エコノミークラスは7,500ポイント + $66.40(Alaska Atmos Rewards)です。Alaska Atmos Rewardsは、価格を問わずエコノミークラスの特典空席を出発日49日分で示しました（最新の観測：2026年10月15日 19:44 UTC）。ビジネスクラスは15,000ポイント + $66.40(Alaska Atmos Rewards)です。出発日2026年11月24日の特典空席を2026年10月15日 19:39 UTCに観測。Alaska Atmos Rewardsは、価格を問わずビジネスクラスの特典空席を出発日75日分で示しました（最新の観測：2026年10月15日 19:44 UTC）。ポイントを移行する前に、リアルタイム検索で確認しましょう。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの特典空席があった会員プログラムはどれですか？
過去30日間に4プログラムが特典空席を示しました：American Airlines AAdvantage（エコノミークラス158日分、ビジネスクラス214日分）；Air Canada Aeroplan（エコノミークラス251日分、ビジネスクラス243日分）；Alaska Atmos Rewards（エコノミークラス49日分、ビジネスクラス75日分）；United MileagePlus（エコノミークラス209日分、ビジネスクラス220日分）。日数は、特典空席が1席以上あった出発日の数です。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの直行便の特典航空券はありますか？
はい。AwardToolはエコノミークラスとビジネスクラスで直行便の特典空席を観測しました。American Airlines AAdvantage、Air Canada Aeroplan、United MileagePlusで予約できます。最安の直行便の特典航空券（エコノミークラス）は、Air Canada Aeroplanの15,000ポイントでした。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの特典航空券を予約するのに、どのクレジットカードのポイントを使えますか？
American Express Membership Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）。Bilt Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、Alaska Atmos Rewards（1:1）、United MileagePlus（1:1）。Capital One Miles：Air Canada Aeroplan（1:1）。Chase Ultimate Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、United MileagePlus（1:1）。Citi ThankYou Points：American Airlines AAdvantage（1:1）。比率はAwardToolの移行先一覧に基づいています。事前に最新の移行ボーナスをご確認ください。
東京成田(NRT)発大連(DLC)行きの特典航空券が最も安かった月はいつですか？
その月に2日以上の特典空席を示したプログラムの月別価格だけを対象とし、極端に低い値は除いています。エコノミークラスは、2027年6月出発でAtmosの7,500ポイントが最安でした（9日分）；ビジネスクラスは、2027年6月出発でAtmosの15,000ポイントが最安でした（15日分）。月別の表には、これらを含むすべての最安値を載せています。観測した日程に基づくもので、予測ではありません。