首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 积分机票
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过去 30 天内，AwardTool 在 4 个会员计划中观测到 ICN→HGH 的积分机票余位。经济舱最低价：7,000 积分 + US$17.30（Virgin Atlantic Flying Club）。
观测价格 – ；最近一次观测：。
页面由 2026年10月19日的数据快照重新生成（通常每天一次）。摘要最近更新：。座位变化很快。
首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 速览
- 出发地
- Incheon International，首尔，韩国 (ICN)
- 目的地
- Hangzhou Xiaoshan International，杭州，中国 (HGH)
- 有积分机票余位的会员计划
- AwardTool 在此航线上跟踪的 6 个会员计划中的 4 个
- 直飞积分机票余位
- 有：经济舱和商务舱，可通过 Delta SkyMiles、Air France/KLM Flying Blue、United MileagePlus 和 Virgin Atlantic Flying Club 预订
- 这些积分机票涉及的航空公司
- 长荣航空 (BR)、大韩航空 (KE)、厦门航空 (MF)、中国东方航空 (MU)、韩亚航空 (OZ)、越南航空 (VN)
- 有积分座位的出发日期
- 2026年10月 – 2027年9月
- 余位日期最多
- 已查询的 328 个出发日期中有 104 个有余位（Virgin Atlantic Flying Club，经济舱）
- 最晚有余位的出发日期
- 观测期
- 过去 30 天内观测到的积分机票
- 目的地指南
- 飞往杭州 (HGH) 的积分机票
按舱位比较会员计划
各会员计划在每个舱位观测到的最低单程积分机票，按积分从低到高排列。
经济舱
| 会员计划 | 积分 + 税费 | 经停 | 观测到的航空公司 | 座位 | 观测日期数 | 最近一次观测 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Virgin Atlantic Flying Club 观测最低价 | 7,000 积分 + US$17.30 | 直飞 | 大韩航空 (KE)、厦门航空 (MF)、越南航空 (VN) | 1 | 104 | 查看日期 | |
| Air France/KLM Flying Blue | 7,000 积分 + US$17.60 | 直飞 | 大韩航空 (KE)、厦门航空 (MF)、中国东方航空 (MU) | 2 | 10 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 12,500 积分 + US$17.60 | 直飞 | 长荣航空 (BR)、韩亚航空 (OZ) | 8 | 68 | 查看日期 | |
| Delta SkyMiles | 17,500 积分 + US$17.30 | 直飞 | 大韩航空 (KE) | 1 | 70 | 查看日期 |
商务舱
| 会员计划 | 积分 + 税费 | 经停 | 观测到的航空公司 | 座位 | 观测日期数 | 最近一次观测 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Virgin Atlantic Flying Club 观测最低价 | 15,500 积分 + US$17.30 | 直飞 | 大韩航空 (KE)、越南航空 (VN) | 1 | 98 | 查看日期 | |
| Air France/KLM Flying Blue | 17,500 积分 + US$17.60 | 直飞 | 大韩航空 (KE)、中国东方航空 (MU) | 1 | 4 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 30,000 积分 + US$17.60 | 直飞 | 长荣航空 (BR)、韩亚航空 (OZ) | 3 | 57 | 查看日期 |
商务舱未观测到：Delta SkyMiles。
超级经济舱：过去 30 天内未观测到。
头等舱：过去 30 天内未观测到。
“未观测到”是指 AwardTool 在过去 30 天内没有在这条航线上观测到该舱位，并不表示航空公司没有座位。“观测日期数”统计该舱位在任意价格下有积分座位的出发日期；“最近一次观测”是 AwardTool 最后一次看到其中任一日期的时间。“座位”是会员计划在我们观测时报告的数量；部分计划最多只报告 9 个。
已观测到的积分机票示例
| 出发日期 | 舱位 | 会员计划 | 积分 + 税费 | 座位 | 经停 | 观测时间 (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 经济舱 | Air France/KLM Flying Blue | 7,000 积分 + US$56.60 | 5 | 直飞 | 查看该日期 | ||
| 经济舱 | Delta SkyMiles | 17,500 积分 + US$17.30 | 2 | 直飞 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | Virgin Atlantic Flying Club | 15,500 积分 + US$17.30 | 1 | 直飞 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | United MileagePlus | 30,000 积分 + US$17.60 | 5 | 直飞 | 查看该日期 |
价格为每位旅客的单程价格：即 AwardTool 在观测期内观测到的会员计划积分或里程，加上以美元计的税费和航司附加费。积分机票余位随时变化：我们看到过的座位可能已被订走，我们没看到的余位也可能存在。转点前请务必先实时搜索确认；大多数转点无法撤销。
直飞积分机票余位
- 经济舱：直飞 7,000 积分起，来自 Virgin Atlantic Flying Club，该计划在 64 个日期出现过直飞余位（共有 4 个会员计划出现过直飞余位）。
- 商务舱：直飞 15,500 积分起，来自 Virgin Atlantic Flying Club，该计划在 67 个日期出现过直飞余位（共有 3 个会员计划出现过直飞余位）。
首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 积分机票的最佳出行月份
| 月份 | 经济舱 | 商务舱 |
|---|---|---|
| 9,000 · Flying Blue（2 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（1 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（5 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（4 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（11 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（10 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（15 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（11 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（15 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（17 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（21 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（20 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（8 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（7 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（6 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（7 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（9 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（9 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（6 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（6 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（3 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（3 个日期） | |
| 7,000 · Virgin Atlantic（5 个日期） | 15,500 · Virgin Atlantic（3 个日期） |
可转入这些会员计划的积分
| 会员计划 | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air France/KLM Flying Blue | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 |
| Delta SkyMiles | 1:1 · 即时到账 | — | — | — | — | — |
| United MileagePlus | — | 1:1 · 即时到账 | — | 1:1 · 即时到账 | — | — |
| Virgin Atlantic Flying Club | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 |
转点前请确认当前的转点奖励。大多数转点无法撤销。
首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 的搜索、日历与提醒
航线日历
查看 ICN→HGH 在 Virgin Atlantic Flying Club 及其他会员计划中有积分座位的全部出发日期：免费版可查看有限的日期范围，PRO 可查看 365 天。
打开航线日历从首尔仁川 (ICN) 到杭州 (HGH) 需要多少积分
- 经济舱：Virgin Atlantic Flying Club 观测到的最低价为 7,000 积分 + US$17.30；详见使用 Virgin Atlantic Flying Club 需要多少积分。
- 商务舱：Virgin Atlantic Flying Club 观测到的最低价为 15,500 积分 + US$17.30；详见使用 Virgin Atlantic Flying Club 需要多少积分。
首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 积分机票常见问题
AwardTool 观测到的首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 积分机票最低价是多少？
经济舱：7,000 积分 + US$17.30（Virgin Atlantic Flying Club）。观测时间：2026年10月16日 15:49 UTC，出发日期：2026年11月30日。Virgin Atlantic Flying Club 在 104 个出发日期出现过经济舱余位（不限价格；最近一次观测：2026年10月16日 15:57 UTC）。商务舱：15,500 积分 + US$17.30（Virgin Atlantic Flying Club）。观测时间：2026年10月16日 15:48 UTC，出发日期：2026年11月18日。Virgin Atlantic Flying Club 在 98 个出发日期出现过商务舱余位（不限价格；最近一次观测：2026年10月16日 15:57 UTC）。转点前请先实时搜索确认。
哪些会员计划有首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 的积分机票余位？
过去 30 天内共有 4 个会员计划：Delta SkyMiles（经济舱 70 个日期）；Air France/KLM Flying Blue（经济舱 10 个日期，商务舱 4 个日期）；United MileagePlus（经济舱 68 个日期，商务舱 57 个日期）；Virgin Atlantic Flying Club（经济舱 104 个日期，商务舱 98 个日期）。这里的日期是指有积分座位可订的出发日期。
首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 有直飞积分机票余位吗？
有。AwardTool 在经济舱和商务舱观测到直飞积分机票余位，可通过 Delta SkyMiles、Air France/KLM Flying Blue、United MileagePlus 和 Virgin Atlantic Flying Club 预订。最便宜的直飞积分机票（经济舱）为 7,000 积分，来自 Virgin Atlantic Flying Club。
可以用哪些信用卡积分预订首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 的积分机票？
American Express Membership Rewards：Delta SkyMiles（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Virgin Atlantic Flying Club（1:1）。Bilt Rewards：Air France/KLM Flying Blue（1:1）、United MileagePlus（1:1）、Virgin Atlantic Flying Club（1:1）。Capital One Miles：Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Virgin Atlantic Flying Club（1:1）。Chase Ultimate Rewards：Air France/KLM Flying Blue（1:1）、United MileagePlus（1:1）、Virgin Atlantic Flying Club（1:1）。Citi ThankYou Points：Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Virgin Atlantic Flying Club（1:1）。Wells Fargo Rewards：Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Virgin Atlantic Flying Club（1:1）。转点比例来自 AwardTool 的转点伙伴列表，转点前请先确认当前的转点奖励。
首尔仁川 (ICN) 至杭州 (HGH) 哪些月份的积分机票价格最低？
仅统计当月至少有 2 个日期出现积分机票余位的会员计划的月度价格，并排除异常偏低的值：经济舱最低价为 7,000 积分（Virgin Atlantic），出发月份为 2027年3月（21 个日期）；商务舱最低价为 15,500 积分（Virgin Atlantic），出发月份为 2027年3月（20 个日期）。月份表列出了所有最低价，包括被排除的值。数据基于我们观测到的日期，并非预测。