广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 积分机票
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过去 30 天内，AwardTool 在 9 个会员计划中观测到 CAN→MAD 的积分机票余位。经济舱最低价：35,000 里程 + US$28.40（American Airlines AAdvantage）。
观测价格 – ；最近一次观测：。
页面由 2026年10月19日的数据快照重新生成（通常每天一次）。摘要最近更新：。座位变化很快。
广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 速览
- 出发地
- Guangzhou Baiyun International，广州，中国 (CAN)
- 目的地
- Madrid Barajas International，马德里，西班牙 (MAD)
- 有积分机票余位的会员计划
- AwardTool 在此航线上跟踪的 9 个会员计划中的 9 个
- 直飞积分机票余位
- 过去 30 天内未观测到
- 这些积分机票涉及的航空公司
- 爱琴海航空 (A3)、法国航空 (AF)、摩洛哥皇家航空 (AT)、芬兰航空 (AY)、意大利航空 (AZ)、英国航空 (BA)、长荣航空 (BR)、中国国际航空 (CA)、国泰航空 (CX)、中国南方航空 (CZ)、阿联酋航空 (EK)、阿提哈德航空 (EY) 等另外 22 家
- 有积分座位的出发日期
- 2026年10月 – 2027年5月
- 余位日期最多
- 已查询的 31 个出发日期中有 25 个有余位（American Airlines AAdvantage，经济舱）
- 最晚有余位的出发日期
- 观测期
- 过去 30 天内观测到的积分机票
- 目的地指南
- 飞往马德里 (MAD) 的积分机票
按舱位比较会员计划
各会员计划在每个舱位观测到的最低单程积分机票，按积分从低到高排列。
经济舱
| 会员计划 | 积分 + 税费 | 经停 | 观测到的航空公司 | 座位 | 观测日期数 | 最近一次观测 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage 观测最低价 | 35,000 积分 + US$28.40 | 1 次经停 | 摩洛哥皇家航空 (AT)、芬兰航空 (AY)、英国航空 (BA)、国泰航空 (CX) 等另外 5 家 | — | 25 | 查看日期 | |
| Alaska Atmos Rewards | 37,500 积分 + US$62.10 | 1 次经停 | 国泰航空 (CX)、海南航空 (HU) | 9+ | 8 | 查看日期 | |
| Etihad Guest | 39,437 积分 + US$219.10 | 1 次经停 | 中国南方航空 (CZ)、阿提哈德航空 (EY)、上海航空 (FM)、吉祥航空 (HO) 等另外 4 家 | 9+ | 23 | 查看日期 | |
| Air France/KLM Flying Blue | 43,000 积分 + US$178.40 | 1 次经停 | 法国航空 (AF)、阿提哈德航空 (EY)、荷兰皇家航空 (KL)、中国东方航空 (MU) 等另外 2 家 | 9+ | 10 | 查看日期 | |
| Turkish Miles & Smiles | 50,000 积分 + 税费未提供 | 1 次经停 | 土耳其航空 (TK) | 1 | 19 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 60,000 积分 + US$20.90 | 1 次经停 | 意大利航空 (AZ)、长荣航空 (BR)、中国国际航空 (CA)、汉莎航空 (LH) 等另外 6 家 | 4 | 20 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 60,000 积分 + US$48.30 | 1 次经停 | 中国国际航空 (CA)、海湾航空 (GF)、汉莎航空 (LH)、埃及航空 (MS) 等另外 2 家 | 9+ | 19 | 查看日期 | |
| Avianca LifeMiles | 62,630 积分 + US$22.08 | 1 次经停 | 中国国际航空 (CA)、埃及航空 (MS) | 9+ | 13 | 查看日期 | |
| GOL Smiles | 82,200 积分 + 税费未提供 | 1 次经停 | 法国航空 (AF)、阿联酋航空 (EK)、埃及航空 (MS)、卡塔尔航空 (QR) 等另外 2 家 | 1 | 17 | 查看日期 |
超级经济舱
| 会员计划 | 积分 + 税费 | 经停 | 观测到的航空公司 | 座位 | 观测日期数 | 最近一次观测 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air France/KLM Flying Blue 观测最低价 | 485,000 积分 + US$262.30 | 2 次经停 | 荷兰皇家航空 (KL)、中国东方航空 (MU) | 2 | 2 | 查看日期 | |
| GOL Smiles | 552,200 积分 + 税费未提供 | 1 次经停 | 阿联酋航空 (EK) | 1 | 16 | 查看日期 |
超级经济舱未观测到：American Airlines AAdvantage、Air Canada Aeroplan、Alaska Atmos Rewards、Avianca LifeMiles、Etihad Guest、Turkish Miles & Smiles 和 United MileagePlus。
商务舱
| 会员计划 | 积分 + 税费 | 经停 | 观测到的航空公司 | 座位 | 观测日期数 | 最近一次观测 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage 观测最低价 | 75,000 积分 + US$82.60 | 2 次经停 | 伊比利亚航空 (IB)、卡塔尔航空 (QR) | — | 2 | 查看日期 | |
| Turkish Miles & Smiles | 90,000 积分 + 税费未提供 | 1 次经停 | 土耳其航空 (TK) | 1 | 18 | 查看日期 | |
| Avianca LifeMiles | 100,580 积分 + US$55.48 | 1 次经停 | 埃及航空 (MS) | 1 | 5 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 130,000 积分 + US$48.08 | 1 次经停 | 爱琴海航空 (A3)、中国国际航空 (CA)、阿联酋航空 (EK)、汉莎航空 (LH) 等另外 1 家 | 1 | 11 | 查看日期 | |
| Etihad Guest | 140,000 积分 + US$594.50 | 1 次经停 | 中国南方航空 (CZ)、阿提哈德航空 (EY)、上海航空 (FM)、吉祥航空 (HO) 等另外 4 家 | 9+ | 23 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 140,000 积分 + US$21.20 | 2 次经停 | 土耳其航空 (TK)、深圳航空 (ZH) | 1 | 4 | 查看日期 | |
| Air France/KLM Flying Blue | 181,500 积分 + US$76.76 | 1 次经停 | 荷兰皇家航空 (KL)、中国东方航空 (MU)、沙特阿拉伯航空 (SV) | 1 | 5 | 查看日期 | |
| GOL Smiles | 556,700 积分 + 税费未提供 | 1 次经停 | 阿联酋航空 (EK)、土耳其航空 (TK) | 2 | 10 | 查看日期 |
商务舱未观测到：Alaska Atmos Rewards。
头等舱：过去 30 天内未观测到。
“未观测到”是指 AwardTool 在过去 30 天内没有在这条航线上观测到该舱位，并不表示航空公司没有座位。“观测日期数”统计该舱位在任意价格下有积分座位的出发日期；“最近一次观测”是 AwardTool 最后一次看到其中任一日期的时间。“座位”是会员计划在我们观测时报告的数量；部分计划最多只报告 9 个。
已观测到的积分机票示例
| 出发日期 | 舱位 | 会员计划 | 积分 + 税费 | 座位 | 经停 | 观测时间 (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 经济舱 | American Airlines AAdvantage | 35,000 积分 + US$38.70 | — | 2 次经停 | 查看该日期 | ||
| 超级经济舱 | GOL Smiles | 569,300 积分 + 税费未提供 | 1 | 1 次经停 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | Avianca LifeMiles | 100,580 积分 + US$55.48 | 1 | 1 次经停 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | Air Canada Aeroplan | 130,000 积分 + US$48.08 | 1 | 1 次经停 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | United MileagePlus | 140,000 积分 + US$21.20 | 1 | 2 次经停 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | Turkish Miles & Smiles | 180,000 积分 + 税费未提供 | 1 | 1 次经停 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | Air France/KLM Flying Blue | 185,500 积分 + US$76.96 | 1 | 1 次经停 | 查看该日期 | ||
| 商务舱 | Etihad Guest | 370,462 积分 + US$647.00 | 3 | 2 次经停 | 查看该日期 |
价格为每位旅客的单程价格：即 AwardTool 在观测期内观测到的会员计划积分或里程，加上以美元计的税费和航司附加费。积分机票余位随时变化：我们看到过的座位可能已被订走，我们没看到的余位也可能存在。转点前请务必先实时搜索确认；大多数转点无法撤销。
广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 积分机票的最佳出行月份
| 月份 | 经济舱 | 超级经济舱 | 商务舱 |
|---|---|---|---|
| 35,000 · AAdvantage（1 个日期） | 569,300 · Smiles（2 个日期） | 180,000 · Miles&Smiles（2 个日期） | |
| 35,000 · AAdvantage（5 个日期） | — | 100,580 · LifeMiles（2 个日期） | |
| 35,000 · AAdvantage（2 个日期） | — | — | |
| 35,000 · AAdvantage（3 个日期） | 552,200 · Smiles（4 个日期） | 90,000 · Miles&Smiles（4 个日期） | |
| 60,000 · Aeroplan（3 个日期） | 567,400 · Smiles（2 个日期） | 90,000 · Miles&Smiles（3 个日期） | |
| 35,000 · AAdvantage（1 个日期） | — | — | |
| 35,000 · AAdvantage（10 个日期） | 485,000 · Flying Blue（2 个日期） | 75,000 · AAdvantage（1 个日期） | |
| 35,000 · AAdvantage（3 个日期） | 574,800 · Smiles（2 个日期） | 75,000 · AAdvantage（1 个日期） |
可转入这些会员计划的积分
| 会员计划 | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada Aeroplan | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | — | — |
| Air France/KLM Flying Blue | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 |
| Alaska Atmos Rewards | — | 1:1 · 约 1 天 | — | — | — | — |
| American Airlines AAdvantage | — | — | — | — | 1:1 · 即时到账 | — |
| Avianca LifeMiles | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | — | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 |
| Etihad Guest | — | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 约 1 天 | — | 1:1 · 即时到账 | — |
| Turkish Miles & Smiles | — | 1:1 · 即时到账 | 1:1 · 即时到账 | — | 1:1 · 约 1 天 | — |
| United MileagePlus | — | 1:1 · 即时到账 | — | 1:1 · 即时到账 | — | — |
转点前请确认当前的转点奖励。大多数转点无法撤销。没有银行积分可转入 GOL Smiles。
广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 的搜索、日历与提醒
从广州 (CAN) 到马德里 (MAD) 需要多少里程
- 经济舱：American Airlines AAdvantage 观测到的最低价为 35,000 里程 + US$28.40；详见使用 American Airlines AAdvantage 需要多少里程。
- 超级经济舱：Air France/KLM Flying Blue 观测到的最低价为 485,000 里程 + US$262.30；详见使用 Air France/KLM Flying Blue 需要多少里程。
- 商务舱：American Airlines AAdvantage 观测到的最低价为 75,000 里程 + US$82.60；详见使用 American Airlines AAdvantage 需要多少里程。
广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 积分机票常见问题
AwardTool 观测到的广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 积分机票最低价是多少？
经济舱：35,000 里程 + US$28.40（American Airlines AAdvantage）。观测时间：2026年10月13日 12:10 UTC，出发日期：2026年11月4日。American Airlines AAdvantage 在 25 个出发日期出现过经济舱余位（不限价格；最近一次观测：2026年10月16日 03:56 UTC）。商务舱：75,000 里程 + US$82.60（American Airlines AAdvantage）。American Airlines AAdvantage 在 2 个出发日期出现过商务舱余位（不限价格；最近一次观测：2026年10月16日 03:50 UTC）。转点前请先实时搜索确认。
哪些会员计划有广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 的积分机票余位？
过去 30 天内共有 9 个会员计划：American Airlines AAdvantage（经济舱 25 个日期，商务舱 2 个日期）；Air Canada Aeroplan（经济舱 19 个日期，商务舱 11 个日期）；Alaska Atmos Rewards（经济舱 8 个日期）；Avianca LifeMiles（经济舱 13 个日期，商务舱 5 个日期）；Etihad Guest（经济舱 23 个日期，商务舱 23 个日期）；GOL Smiles（经济舱 17 个日期，超级经济舱 16 个日期，商务舱 10 个日期）；Air France/KLM Flying Blue（经济舱 10 个日期，超级经济舱 2 个日期，商务舱 5 个日期）；Turkish Miles & Smiles（经济舱 19 个日期，商务舱 18 个日期），另有 1 个。这里的日期是指有积分座位可订的出发日期。
广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 有直飞积分机票余位吗？
过去 30 天内，AwardTool 没有在这条航线上观测到直飞积分机票余位。观测到的积分机票为 1–2 次经停，行程涉及爱琴海航空、法国航空、摩洛哥皇家航空和芬兰航空。这并不代表永远不会出现直飞余位。
可以用哪些信用卡积分预订广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 的积分机票？
American Express Membership Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、Avianca LifeMiles（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）。Bilt Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、Alaska Atmos Rewards（1:1）、Avianca LifeMiles（1:1）、Etihad Guest（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Turkish Miles & Smiles（1:1）、United MileagePlus（1:1）。Capital One Miles：Air Canada Aeroplan（1:1）、Avianca LifeMiles（1:1）、Etihad Guest（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Turkish Miles & Smiles（1:1）。Chase Ultimate Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、United MileagePlus（1:1）。Citi ThankYou Points：American Airlines AAdvantage（1:1）、Avianca LifeMiles（1:1）、Etihad Guest（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Turkish Miles & Smiles（1:1）。Wells Fargo Rewards：Avianca LifeMiles（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）。转点比例来自 AwardTool 的转点伙伴列表，转点前请先确认当前的转点奖励。
广州 (CAN) 至马德里 (MAD) 哪些月份的积分机票价格最低？
仅统计当月至少有 2 个日期出现积分机票余位的会员计划的月度价格，并排除异常偏低的值：经济舱最低价为 35,000 里程（AAdvantage），出发月份为 2027年4月（10 个日期）；商务舱最低价为 90,000 里程（Miles&Smiles），出发月份为 2027年2月（3 个日期）。月份表列出了所有最低价，包括被排除的值。数据基于我们观测到的日期，并非预测。