香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 的獎勵機票
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過去 30 天，AwardTool 在 9 個會員計畫觀察到 HKG→CLE 的獎勵餘位。經濟艙最低價：32,000 哩 + US$78.47（Delta SkyMiles）。商務艙最低價：110,000 哩 + US$83.53（United MileagePlus）（混合艙位行程）。頭等艙最低價：315,000 哩 + US$81.02（Delta SkyMiles）。
觀察到的價格：至；最新觀察時間：。
頁面依據 2026年10月19日 的資料快照重新產生（通常每日更新）。摘要最後變更：。座位變動很快。
香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 重點速覽
- 出發地
- Hong Kong International Airport，香港 (HKG)
- 目的地
- Cleveland-Hopkins International，克里夫蘭，俄亥俄州，美國 (CLE)
- 有獎勵餘位的會員計畫
- 9 個（AwardTool 在此航線共追蹤 9 個）
- 直飛獎勵餘位
- 近 30 天未觀察到
- 這些獎勵機票出現的航空公司
- 美國航空 (AA)、加拿大航空 (AC)、法國航空 (AF)、阿拉斯加航空 (AS)、捷藍航空 (B6)、長榮航空 (BR)、國泰航空 (CX)、達美航空 (DL)、衣索比亞航空 (ET)、阿提哈德航空 (EY)、日本航空 (JL)、大韓航空 (KE) 及其他 6 家
- 有獎勵座位的出發日
- 2026年10月至2027年7月
- 有餘位日期最多
- 21 / 21 個出發日期（Air Canada Aeroplan，經濟艙）
- 最晚有餘位出發日
- 觀察期間
- 近 30 天內觀察到的獎勵機票
- 目的地指南
- 飛往克里夫蘭 (CLE) 的獎勵機票
依艙位比較會員計畫
各會員計畫在每個艙位顯示過的最便宜單程獎勵機票，依點數排序。
經濟艙
| 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 經停 | 出現的航空公司 | 座位數 | 有餘位日期 | 最新觀察時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Delta SkyMiles觀察最低價 | 32,000 點 + US$78.47 | 經停 2 次 | 達美航空 (DL)、大韓航空 (KE) | 9+ | 19 | 查看日期 | |
| American Airlines AAdvantage | 37,500 點 + US$76.53 | 經停 2 次 | 美國航空 (AA)、阿拉斯加航空 (AS)、國泰航空 (CX)、日本航空 (JL) | — | 20 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 55,000 點 + US$78.03 | 經停 1 次 | 加拿大航空 (AC)、捷藍航空 (B6)、長榮航空 (BR)、衣索比亞航空 (ET) 及其他 3 家 | 9+ | 20 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 58,842 點 + US$148.24 | 經停 2 次 | 加拿大航空 (AC)、長榮航空 (BR)、美國聯合航空 (UA) | 9+ | 21 | 查看日期 | |
| Etihad Guest | 58,983 點 + US$356.29 | 經停 2 次 | 美國航空 (AA)、加拿大航空 (AC)、捷藍航空 (B6)、阿提哈德航空 (EY) | 7 | 19 | 查看日期 | |
| Avianca LifeMiles | 60,000 點 + US$58.00 | 經停 2 次 | 長榮航空 (BR)、美國聯合航空 (UA) | 9+ | 10 | 查看日期 | |
| Qantas Frequent Flyer | 67,000 點 + US$275.42 | 經停 1 次 | 美國航空 (AA)、阿拉斯加航空 (AS)、國泰航空 (CX) | 1 | 10 | 查看日期 | |
| JetBlue TrueBlue | 74,600 點 + US$78.03 | 經停 1 次 | 美國聯合航空 (UA) | 9+ | 5 | 查看日期 | |
| GOL Smiles | 211,000 點 + 稅費未提供 | 經停 2 次 | 美國航空 (AA)、加拿大航空 (AC)、法國航空 (AF)、荷蘭皇家航空 (KL) 及其他 2 家 | 1 | 18 | 查看日期 |
超級經濟艙
| 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 經停 | 出現的航空公司 | 座位數 | 有餘位日期 | 最新觀察時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Delta SkyMiles觀察最低價 | 94,000 點 + US$78.47 | 經停 2 次 | 達美航空 (DL)、大韓航空 (KE) | 4 | 18 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 98,841 點 + US$148.24 | 經停 2 次 | 加拿大航空 (AC)、美國聯合航空 (UA) | 9+ | 20 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 157,500 點 + US$78.03 | 經停 1 次 | 加拿大航空 (AC)、捷藍航空 (B6)、長榮航空 (BR)、美國聯合航空 (UA) | 9+ | 20 | 查看日期 | |
| GOL Smiles | 544,600 點 + 稅費未提供 | 經停 2 次 | 美國航空 (AA)、加拿大航空 (AC) | 1 | 6 | 查看日期 |
超級經濟艙：American Airlines AAdvantage、Avianca LifeMiles、JetBlue TrueBlue、Etihad Guest 和 Qantas Frequent Flyer 未觀察到餘位。
商務艙
| 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 經停 | 出現的航空公司 | 座位數 | 有餘位日期 | 最新觀察時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| United MileagePlus最低價（混合艙位） | 110,000 點 + US$83.53混合艙位 | 經停 3 次 | 加拿大航空 (AC)、捷藍航空 (B6)、長榮航空 (BR)、衣索比亞航空 (ET) 及其他 1 家 | 1 | 20 | 查看日期 | |
| Etihad Guest | 110,000 點 + US$322.43混合艙位 | 經停 2 次 | 美國航空 (AA)、捷藍航空 (B6)、阿提哈德航空 (EY) | 6 | 18 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 271,190 點 + US$150.74混合艙位 | 經停 2 次 | 加拿大航空 (AC)、全日空 (NH)、美國聯合航空 (UA) | 9+ | 21 | 查看日期 |
商務艙：American Airlines AAdvantage、Avianca LifeMiles、JetBlue TrueBlue、Delta SkyMiles、GOL Smiles 和 Qantas Frequent Flyer 未觀察到餘位。
頭等艙
| 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 經停 | 出現的航空公司 | 座位數 | 有餘位日期 | 最新觀察時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Delta SkyMiles觀察最低價 | 315,000 點 + US$81.02 | 經停 2 次 | 達美航空 (DL)、大韓航空 (KE) | 6 | 18 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 484,995 點 + US$151.00 | 經停 2 次 | 加拿大航空 (AC)、美國聯合航空 (UA) | 1 | 1 | 查看日期 |
頭等艙：American Airlines AAdvantage、Avianca LifeMiles、JetBlue TrueBlue、Etihad Guest、GOL Smiles、Qantas Frequent Flyer 和 United MileagePlus 未觀察到餘位。
「未觀察到」表示 AwardTool 在近 30 天內，沒有在這條航線看到該艙位的獎勵餘位，並不代表航空公司沒有座位。「有餘位日期」統計該艙位在任何價格下有獎勵餘位的出發日期數；「最新觀察時間」是 AwardTool 最近一次看到其中任一日期的時間。「座位數」是會員計畫在我們觀察時回報的數量；部分計畫最多只回報 9 個。
獎勵機票觀察範例
| 出發日 | 艙位 | 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 座位數 | 經停 | 觀察時間 (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 經濟艙 | American Airlines AAdvantage | 37,500 點 + US$78.39 | — | 經停 1 次 | 查看此日期 | ||
| 經濟艙 | Avianca LifeMiles | 60,000 點 + US$88.91 | 9+ | 經停 1 次 | 查看此日期 | ||
| 經濟艙 | Qantas Frequent Flyer | 67,000 點 + US$275.42 | 1 | 經停 1 次 | 查看此日期 | ||
| 超級經濟艙 | Delta SkyMiles | 98,000 點 + US$78.47 | 5 | 經停 2 次 | 查看此日期 | ||
| 商務艙 | Etihad Guest | 110,000 點 + US$356.29混合艙位 | 7 | 經停 2 次 | 查看此日期 | ||
| 商務艙 | United MileagePlus | 243,400 點 + US$80.89 | 9+ | 經停 2 次 | 查看此日期 | ||
| 商務艙 | Air Canada Aeroplan | 401,926 點 + US$151.00 | 6 | 經停 2 次 | 查看此日期 | ||
| 頭等艙 | Delta SkyMiles | 315,000 點 + US$81.02 | 6 | 經停 2 次 | 查看此日期 |
價格為每位旅客的單程費用：會員計畫的點數或哩程，加上以美元計價的稅費與航空公司附加費，皆為 AwardTool 在觀察期間內看到的數值。獎勵餘位隨時變動，我們看到的座位可能已被訂走，沒看到的座位也可能存在。轉點前請務必先即時搜尋確認；多數轉點無法撤回。
香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 最適合用點數出發的月份
| 月份 | 經濟艙 | 超級經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|---|
| 37,500 · AAdvantage（3 個日期） | — | — | — | |
| 37,500 · AAdvantage（8 個日期） | 98,000 · SkyMiles（7 個日期） | 110,000 · Etihad Guest（8 個日期）混合艙位 | 315,000 · SkyMiles（7 個日期） | |
| 37,500 · AAdvantage（1 個日期） | 145,000 · SkyMiles（4 個日期） | 250,000 · MileagePlus（6 個日期） | 315,000 · SkyMiles（4 個日期） | |
| 37,500 · AAdvantage（2 個日期） | — | — | — | |
| 37,500 · AAdvantage（4 個日期） | 94,000 · SkyMiles（4 個日期） | 110,000 · MileagePlus（4 個日期）混合艙位 | 315,000 · SkyMiles（4 個日期） | |
| 32,000 · SkyMiles（3 個日期） | 121,209 · Aeroplan（3 個日期） | 110,000 · Etihad Guest（3 個日期）混合艙位 | 315,000 · SkyMiles（3 個日期） |
可轉入這些會員計畫的點數
| 會員計畫 | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada Aeroplan | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | — | — |
| American Airlines AAdvantage | — | — | — | — | 1:1 · 即時 | — |
| Avianca LifeMiles | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 |
| Delta SkyMiles | 1:1 · 即時 | — | — | — | — | — |
| Etihad Guest | — | 1:1 · 即時 | 1:1 · 約 1 天 | — | 1:1 · 即時 | — |
| JetBlue TrueBlue | 5:4 · 即時 | — | 1:0.6 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 |
| Qantas Frequent Flyer | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 約 1–2 天 | — | 1:1 · 即時 | — |
| United MileagePlus | — | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 即時 | — | — |
請確認目前的轉點加碼活動。多數轉點無法撤回。目前沒有銀行可轉點至 GOL Smiles。
香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 的搜尋、日曆與提醒
從香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 需要多少哩程
- 經濟艙：Delta SkyMiles 有觀察到最低的獎勵機票，32,000 哩 + US$78.47；詳見使用 Delta SkyMiles 需要多少哩程。
- 超級經濟艙：Delta SkyMiles 有觀察到最低的獎勵機票，94,000 哩 + US$78.47；詳見使用 Delta SkyMiles 需要多少哩程。
- 商務艙：United MileagePlus 有觀察到最低的獎勵機票，110,000 哩 + US$83.53（混合艙位獎勵機票）；詳見使用 United MileagePlus 需要多少哩程。
- 頭等艙：Delta SkyMiles 有觀察到最低的獎勵機票，315,000 哩 + US$81.02；詳見使用 Delta SkyMiles 需要多少哩程。
香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 獎勵機票常見問題
AwardTool 觀察到香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 的最低獎勵機票價格是多少？
經濟艙最低 32,000 哩 + US$78.47，使用 Delta SkyMiles。Delta SkyMiles 在 19 個出發日期出現經濟艙獎勵餘位（不限價格；最新觀察時間：2026年10月15日 21:58 UTC）。商務艙最低 110,000 哩 + US$83.53，使用 United MileagePlus（混合艙位行程）。United MileagePlus 在 20 個出發日期出現商務艙獎勵餘位（不限價格；最新觀察時間：2026年10月15日 21:58 UTC）。轉點前，請先即時搜尋確認。
哪些會員計畫出現過香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 的獎勵餘位？
近 30 天內有 9 個會員計畫出現餘位：American Airlines AAdvantage（經濟艙 20 個日期）；Air Canada Aeroplan（經濟艙 21 個日期，超級經濟艙 20 個日期，商務艙 21 個日期，頭等艙 1 個日期）；Avianca LifeMiles（經濟艙 10 個日期）；JetBlue TrueBlue（經濟艙 5 個日期）；Delta SkyMiles（經濟艙 19 個日期，超級經濟艙 18 個日期，頭等艙 18 個日期）；Etihad Guest（經濟艙 19 個日期，商務艙 18 個日期）；GOL Smiles（經濟艙 18 個日期，超級經濟艙 6 個日期）；Qantas Frequent Flyer（經濟艙 10 個日期），另有 1 個。日期是有獎勵座位的出發日期。
香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 有直飛獎勵機票嗎？
近 30 天內，AwardTool 未在這條航線觀察到直飛獎勵餘位。看到的獎勵機票為經停 1 至 3 次，行程包含美國航空、加拿大航空、法國航空和阿拉斯加航空。這不代表直飛餘位永遠不會出現。
預訂香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 的獎勵機票，可以使用哪些信用卡點數？
American Express Membership Rewards：Air Canada Aeroplan (1:1)、Avianca LifeMiles (1:1)、JetBlue TrueBlue (5:4)、Delta SkyMiles (1:1)、Qantas Frequent Flyer (1:1)。Bilt Rewards：Air Canada Aeroplan (1:1)、Avianca LifeMiles (1:1)、Etihad Guest (1:1)、United MileagePlus (1:1)。Capital One Miles：Air Canada Aeroplan (1:1)、Avianca LifeMiles (1:1)、JetBlue TrueBlue (1:0.6)、Etihad Guest (1:1)、Qantas Frequent Flyer (1:1)。Chase Ultimate Rewards：Air Canada Aeroplan (1:1)、JetBlue TrueBlue (1:1)、United MileagePlus (1:1)。Citi ThankYou Points：American Airlines AAdvantage (1:1)、Avianca LifeMiles (1:1)、JetBlue TrueBlue (1:1)、Etihad Guest (1:1)、Qantas Frequent Flyer (1:1)。Wells Fargo Rewards：Avianca LifeMiles (1:1)、JetBlue TrueBlue (1:1)。比例來自 AwardTool 的轉點夥伴清單，轉點前請先確認目前的加碼活動。
香港 (HKG) 到克里夫蘭 (CLE) 哪幾個月的獎勵機票點數最低？
只計入該月在 2 個以上日期有獎勵餘位的會員計畫的月價格，並排除異常偏低的數值。經濟艙：2027年7月 出發最低 32,000 哩（SkyMiles，3 個日期）；商務艙：2026年12月 出發最低 243,400 哩（MileagePlus，7 個日期）；另觀察到 2026年12月 出發的混合艙位行程，最低 110,000 哩（Etihad Guest）。月份表會列出所有最低價，包括被排除的數值。這是依已觀察日期整理的紀錄，不是預測。