芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 的獎勵機票
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過去 30 天，AwardTool 在 3 個會員計畫觀察到 ORD→TSA 的獎勵餘位。經濟艙最低價：37,500 哩 + US$14.90（American Airlines AAdvantage）。商務艙最低價：243,985 點 + US$93.11（Air Canada Aeroplan）。超級經濟艙最低價：70,000 哩 + US$14.90（American Airlines AAdvantage）。
觀察到的價格：至；最新觀察時間：。
頁面依據 2026年10月19日 的資料快照重新產生（通常每日更新）。摘要最後變更：。座位變動很快。
芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 重點速覽
- 出發地
- Chicago O'Hare International，芝加哥，伊利諾州，美國 (ORD)
- 目的地
- Taipei Songshan Airport，臺北，台灣 (TSA)
- 有獎勵餘位的會員計畫
- 3 個（AwardTool 在此航線共追蹤 3 個）
- 直飛獎勵餘位
- 近 30 天未觀察到
- 這些獎勵機票出現的航空公司
- 美國航空 (AA)、加拿大航空 (AC)、阿拉斯加航空 (AS)、長榮航空 (BR)、中國國際航空 (CA)、國泰航空 (CX)、吉祥航空 (HO)、日本航空 (JL)、瑞士國際航空 (LX)、馬來西亞航空 (MH)、全日空 (NH)、奧地利航空 (OS) 及其他 3 家
- 有獎勵座位的出發日
- 2026年10月至2027年8月
- 有餘位日期最多
- 18 / 51 個出發日期（American Airlines AAdvantage，經濟艙）
- 最晚有餘位出發日
- 觀察期間
- 近 30 天內觀察到的獎勵機票
- 目的地指南
- 飛往臺北松山 (TSA) 的獎勵機票
依艙位比較會員計畫
各會員計畫在每個艙位顯示過的最便宜單程獎勵機票，依點數排序。
經濟艙
| 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 經停 | 出現的航空公司 | 座位數 | 有餘位日期 | 最新觀察時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage觀察最低價 | 37,500 點 + US$14.90 | 經停 2 次 | 美國航空 (AA)、阿拉斯加航空 (AS)、國泰航空 (CX)、日本航空 (JL) 及其他 1 家 | — | 18 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 55,675 點 + US$117.21 | 經停 2 次 | 加拿大航空 (AC)、長榮航空 (BR)、中國國際航空 (CA)、全日空 (NH) 及其他 1 家 | 1 | 14 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 60,500 點 + US$22.90 | 經停 2 次 | 長榮航空 (BR)、中國國際航空 (CA)、吉祥航空 (HO)、瑞士國際航空 (LX) 及其他 5 家 | 1 | 9 | 查看日期 |
超級經濟艙
| 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 經停 | 出現的航空公司 | 座位數 | 有餘位日期 | 最新觀察時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage觀察最低價 | 70,000 點 + US$14.90 | 經停 2 次 | 美國航空 (AA)、日本航空 (JL) | — | 3 | 查看日期 | |
| Air Canada Aeroplan | 148,575 點 + US$101.71 | 經停 2 次 | 加拿大航空 (AC)、長榮航空 (BR)、中國國際航空 (CA)、全日空 (NH) 及其他 1 家 | 1 | 10 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 170,000 點 + US$22.90 | 經停 2 次 | 長榮航空 (BR)、中國國際航空 (CA)、吉祥航空 (HO)、全日空 (NH) 及其他 1 家 | 1 | 6 | 查看日期 |
商務艙
| 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 經停 | 出現的航空公司 | 座位數 | 有餘位日期 | 最新觀察時間 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada Aeroplan觀察最低價 | 243,985 點 + US$93.11 | 經停 2 次 | 加拿大航空 (AC)、長榮航空 (BR)、中國國際航空 (CA)、全日空 (NH) 及其他 1 家 | 1 | 14 | 查看日期 | |
| United MileagePlus | 250,000 點 + US$22.90混合艙位 | 經停 2 次 | 長榮航空 (BR)、中國國際航空 (CA)、吉祥航空 (HO)、全日空 (NH) 及其他 1 家 | 1 | 14 | 查看日期 |
商務艙：American Airlines AAdvantage 未觀察到餘位。
頭等艙：近 30 天未觀察到。
「未觀察到」表示 AwardTool 在近 30 天內，沒有在這條航線看到該艙位的獎勵餘位，並不代表航空公司沒有座位。「有餘位日期」統計該艙位在任何價格下有獎勵餘位的出發日期數；「最新觀察時間」是 AwardTool 最近一次看到其中任一日期的時間。「座位數」是會員計畫在我們觀察時回報的數量；部分計畫最多只回報 9 個。
獎勵機票觀察範例
| 出發日 | 艙位 | 會員計畫 | 點數 + 稅費 | 座位數 | 經停 | 觀察時間 (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 經濟艙 | American Airlines AAdvantage | 37,500 點 + US$14.90 | — | 經停 2 次 | 查看此日期 | ||
| 超級經濟艙 | American Airlines AAdvantage | 70,000 點 + US$15.00 | — | 經停 2 次 | 查看此日期 | ||
| 商務艙 | Air Canada Aeroplan | 244,382 點 + US$93.21 | 1 | 經停 2 次 | 查看此日期 | ||
| 商務艙 | United MileagePlus | 250,000 點 + US$23.30混合艙位 | 2 | 經停 2 次 | 查看此日期 |
價格為每位旅客的單程費用：會員計畫的點數或哩程，加上以美元計價的稅費與航空公司附加費，皆為 AwardTool 在觀察期間內看到的數值。獎勵餘位隨時變動，我們看到的座位可能已被訂走，沒看到的座位也可能存在。轉點前請務必先即時搜尋確認；多數轉點無法撤回。
芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 最適合用點數出發的月份
| 月份 | 經濟艙 | 超級經濟艙 | 商務艙 |
|---|---|---|---|
| 37,500 · AAdvantage（3 個日期） | 148,575 · Aeroplan（1 個日期） | 250,000 · MileagePlus（1 個日期）混合艙位 | |
| 37,500 · AAdvantage（2 個日期） | — | 360,000 · MileagePlus（1 個日期） | |
| 37,500 · AAdvantage（4 個日期） | 70,000 · AAdvantage（1 個日期） | 244,382 · Aeroplan（5 個日期） | |
| 37,500 · AAdvantage（3 個日期） | 70,000 · AAdvantage（1 個日期） | — | |
| 45,000 · AAdvantage（1 個日期） | 70,000 · AAdvantage（1 個日期） | 275,635 · Aeroplan（1 個日期） | |
| 37,500 · AAdvantage（1 個日期） | 167,678 · Aeroplan（1 個日期） | 270,191 · Aeroplan（1 個日期） | |
| 37,500 · AAdvantage（2 個日期） | 200,000 · MileagePlus（1 個日期） | 450,000 · MileagePlus（1 個日期） | |
| 55,675 · Aeroplan（3 個日期） | 171,149 · Aeroplan（3 個日期） | 248,062 · Aeroplan（3 個日期） | |
| 55,844 · Aeroplan（2 個日期） | 169,780 · Aeroplan（2 個日期） | 243,985 · Aeroplan（2 個日期） | |
| 37,500 · AAdvantage（1 個日期） | — | — | |
| 55,000 · AAdvantage（1 個日期） | — | — |
可轉入這些會員計畫的點數
| 會員計畫 | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada Aeroplan | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | — | — |
| American Airlines AAdvantage | — | — | — | — | 1:1 · 即時 | — |
| United MileagePlus | — | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 即時 | — | — |
請確認目前的轉點加碼活動。多數轉點無法撤回。
芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 的搜尋、日曆與提醒
從芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 需要多少哩程或點數
- 經濟艙：American Airlines AAdvantage 有觀察到最低的獎勵機票，37,500 哩 + US$14.90；詳見使用 American Airlines AAdvantage 需要多少哩程。
- 超級經濟艙：American Airlines AAdvantage 有觀察到最低的獎勵機票，70,000 哩 + US$14.90；詳見使用 American Airlines AAdvantage 需要多少哩程。
- 商務艙：Air Canada Aeroplan 有觀察到最低的獎勵機票，243,985 點 + US$93.11；詳見使用 Air Canada Aeroplan 需要多少點數。
芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 獎勵機票常見問題
AwardTool 觀察到芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 的最低獎勵機票價格是多少？
經濟艙最低 37,500 哩 + US$14.90，使用 American Airlines AAdvantage。2026年10月18日 04:33 UTC 觀察到，出發日為 2026年12月1日。American Airlines AAdvantage 在 18 個出發日期出現經濟艙獎勵餘位（不限價格；最新觀察時間：2026年10月18日 18:49 UTC）。商務艙最低 243,985 點 + US$93.11，使用 Air Canada Aeroplan。Air Canada Aeroplan 在 14 個出發日期出現商務艙獎勵餘位（不限價格；最新觀察時間：2026年10月18日 18:49 UTC）。轉點前，請先即時搜尋確認。
哪些會員計畫出現過芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 的獎勵餘位？
近 30 天內有 3 個會員計畫出現餘位：American Airlines AAdvantage（經濟艙 18 個日期，超級經濟艙 3 個日期）；Air Canada Aeroplan（經濟艙 14 個日期，超級經濟艙 10 個日期，商務艙 14 個日期）；United MileagePlus（經濟艙 9 個日期，超級經濟艙 6 個日期，商務艙 14 個日期）。日期是有獎勵座位的出發日期。
芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 有直飛獎勵機票嗎？
近 30 天內，AwardTool 未在這條航線觀察到直飛獎勵餘位。看到的獎勵機票為經停 2 次，行程包含美國航空、加拿大航空、阿拉斯加航空和長榮航空。這不代表直飛餘位永遠不會出現。
預訂芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 的獎勵機票，可以使用哪些信用卡點數？
American Express Membership Rewards：Air Canada Aeroplan (1:1)。Bilt Rewards：Air Canada Aeroplan (1:1)、United MileagePlus (1:1)。Capital One Miles：Air Canada Aeroplan (1:1)。Chase Ultimate Rewards：Air Canada Aeroplan (1:1)、United MileagePlus (1:1)。Citi ThankYou Points：American Airlines AAdvantage (1:1)。比例來自 AwardTool 的轉點夥伴清單，轉點前請先確認目前的加碼活動。
芝加哥歐海爾 (ORD) 到臺北松山 (TSA) 哪幾個月的獎勵機票點數最低？
只計入該月在 2 個以上日期有獎勵餘位的會員計畫的月價格，並排除異常偏低的數值。經濟艙：2026年12月 出發最低 37,500 哩（AAdvantage，4 個日期）；商務艙：2027年6月 出發最低 243,985 點（Aeroplan，2 個日期）。月份表會列出所有最低價，包括被排除的數值。這是依已觀察日期整理的紀錄，不是預測。