東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの特典航空券
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きのフライトを検索
リアルタイム検索で、日付ごとの全便・プログラム・クラス別の価格を確認できます。
過去30日間に、AwardToolはNRT→MXPの特典空席を5プログラムで確認しました。エコノミークラスの最安値：32,500マイル + $251.04(Emirates Skywards)。
観測した価格：からまで。最新の観測：。
2026年10月19日時点のデータスナップショットからページを再生成しました（通常は毎日）。要約の最終変更日：。空席状況はすぐに変わります。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの概要
- 出発地
- Narita International、東京、日本(NRT)
- 目的地
- Malpensa International、ミラノ、イタリア(MXP)
- 特典空席のあるプログラム
- AwardToolがこの航路で追跡する5プログラムのうち5プログラム
- 直行便の特典空席
- 過去30日間は観測なし
- これらの特典航空券に登場した航空会社
- エールフランス航空(AF)、ロイヤル・エア・モロッコ(AT)、フィンエアー(AY)、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、エバー航空(BR)、中国国際航空(CA)、キャセイパシフィック航空(CX)、コンドル航空(DE)、エミレーツ航空(EK)、Air Dolomiti(EN)、エティハド航空(EY)、イベリア航空(IB)、ほか11社
- 特典空席のある出発日
- 2026年10月から2027年9月まで
- 空席日数が最も多いもの
- 検索した11日の出発日のうち10日（American Airlines AAdvantage、エコノミークラス）
- 空席のある最終出発日
- 観測期間
- 過去30日間に観測した特典航空券
- 目的地ガイド
- ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの特典航空券
クラス別にプログラムを比較
各プログラムが各クラスで示した片道の最安の特典航空券を、ポイントの少ない順に並べています。
エコノミークラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Emirates Skywards観測最安値 | 32,500ポイント + $251.04 | 乗り継ぎ1回 | エミレーツ航空(EK) | 1 | 5 | 日程を見る | |
| American Airlines AAdvantage | 35,000ポイント + $53.80 | 乗り継ぎ1回 | ロイヤル・エア・モロッコ(AT)、フィンエアー(AY)、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、キャセイパシフィック航空(CX)、ほか5社 | — | 10 | 日程を見る | |
| Qantas Frequent Flyer | 51,800ポイント + $450.20 | 乗り継ぎ1回 | フィンエアー(AY)、エミレーツ航空(EK)、日本航空(JL) | 1 | 6 | 日程を見る | |
| Air France/KLM Flying Blue | 53,500ポイント + $203.80 | 乗り継ぎ1回 | エールフランス航空(AF)、エティハド航空(EY)、大韓航空(KE)、KLMオランダ航空(KL)、ほか1社 | 9+ | 7 | 日程を見る | |
| Air Canada Aeroplan | 60,000ポイント + $79.80 | 乗り継ぎ1回 | エバー航空(BR)、中国国際航空(CA)、エミレーツ航空(EK)、Air Dolomiti(EN)、ほか5社 | 9+ | 7 | 日程を見る |
プレミアムエコノミー
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage観測最安値 | 52,500ポイント + $91.70 | 乗り継ぎ2回 | フィンエアー(AY)、ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、日本航空(JL) | — | 2 | 日程を見る | |
| Qantas Frequent Flyer | 108,000ポイント + $449.45 | 乗り継ぎ1回 | フィンエアー(AY)、コンドル航空(DE)、日本航空(JL) | 1 | 5 | 日程を見る | |
| Air France/KLM Flying Blue | 164,500ポイント + $281.80 | 乗り継ぎ2回 | エールフランス航空(AF)、大韓航空(KE)、KLMオランダ航空(KL) | 2 | 7 | 日程を見る | |
| Air Canada Aeroplan | 185,000ポイント + $81.80 | 乗り継ぎ1回 | エミレーツ航空(EK) | 2 | 1 | 日程を見る |
プレミアムエコノミーは観測なし：Emirates Skywards。
ビジネスクラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage観測最安値 | 75,000ポイント + $53.90 | 乗り継ぎ2回 | フィンエアー(AY)、日本航空(JL) | — | 2 | 日程を見る | |
| Air France/KLM Flying Blue | 122,500ポイント + $373.80 | 乗り継ぎ2回 | エールフランス航空(AF)、大韓航空(KE)、KLMオランダ航空(KL) | 1 | 7 | 日程を見る | |
| Air Canada Aeroplan | 130,000ポイント + $68.10 | 乗り継ぎ1回 | タイ国際航空(TG) | 1 | 1 | 日程を見る | |
| Qantas Frequent Flyer | 136,900ポイント + $440.97混合クラス | 乗り継ぎ1回 | フィンエアー(AY)、コンドル航空(DE)、日本航空(JL) | 1 | 5 | 日程を見る | |
| Emirates Skywards | 147,000ポイント + $932.74 | 乗り継ぎ1回 | エミレーツ航空(EK) | 7 | 5 | 日程を見る |
ファーストクラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Qantas Frequent Flyer | 178,200ポイント + $449.45混合クラス | 乗り継ぎ1回 | フィンエアー(AY)、エミレーツ航空(EK)、日本航空(JL) | 1 | 4 | 日程を見る |
ファーストクラスは観測なし：American Airlines AAdvantage、Air Canada Aeroplan、Emirates Skywards、Air France/KLM Flying Blue。
「観測なし」は、過去30日間にAwardToolがこの航路のこのクラスを観測していないという意味です。航空会社に空席がないという意味ではありません。「空席日数」は、そのクラスで価格を問わず特典空席が1席以上あった出発日の数です。「最新の観測」は、そのうちの1日でもAwardToolが空席を確認した最後の時刻です。「座席数」は、AwardToolが観測した時点でプログラムが報告した数です。最大9席までしか報告しないプログラムもあります。
観測した特典航空券の例
| 出発日 | クラス | プログラム | ポイント + 税金 | 座席数 | 乗り継ぎ | 観測日時（UTC） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エコノミー | Emirates Skywards | 32,500ポイント + $251.10 | 7 | 乗り継ぎ1回 | この日を確認 | ||
| エコノミー | American Airlines AAdvantage | 35,000ポイント + $67.80 | — | 乗り継ぎ1回 | この日を確認 | ||
| プレミアムエコノミー | Qantas Frequent Flyer | 108,000ポイント + $449.45 | 1 | 乗り継ぎ1回 | この日を確認 | ||
| ビジネス | Air Canada Aeroplan | 130,000ポイント + $68.10 | 1 | 乗り継ぎ1回 | この日を確認 | ||
| ビジネス | Air France/KLM Flying Blue | 469,500ポイント + $395.00 | 1 | 乗り継ぎ2回 | この日を確認 | ||
| ファースト | Qantas Frequent Flyer | 178,200ポイント + $449.45混合クラス | 1 | 乗り継ぎ1回 | この日を確認 |
価格は片道・1人あたりで、プログラムのポイントまたはマイルに、航空会社の諸税・追加料金（USD）を加えたものです。いずれも観測期間中にAwardToolが観測した値です。特典空席は常に変動します。確認した座席がすでになくなっていることもあれば、確認できていない空席が出ていることもあります。ポイントを移行する前に、必ずリアルタイム検索で確認してください。ほとんどのポイント移行は取り消せません。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの特典航空券が安い月
| 月 | エコノミー | プレミアムエコノミー | ビジネス | ファースト |
|---|---|---|---|---|
| 51,800 · Qantas（4日分） | 108,000 · Qantas（3日分） | 136,900 · Qantas（5日分）混合クラス | 178,200 · Qantas（2日分）混合クラス | |
| 32,500 · Skywards（3日分） | 108,000 · Qantas（2日分） | 130,000 · Aeroplan（1日分） | 250,700 · Qantas（1日分） | |
| 35,000 · AAdvantage（2日分） | — | — | — | |
| 35,000 · AAdvantage（2日分） | — | — | — | |
| 35,000 · AAdvantage（1日分） | — | 75,000 · AAdvantage（1日分） | 234,500 · Qantas（1日分） | |
| 35,000 · AAdvantage（2日分） | 52,500 · AAdvantage（2日分） | 75,000 · AAdvantage（1日分） | — | |
| 55,000 · Skywards（1日分） | 415,000 · Flying Blue（1日分） | 147,000 · Skywards（1日分） | — |
これらのプログラムに移行できるポイント
| プログラム | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air Canada Aeroplan | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | — | — |
| Air France/KLM Flying Blue | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 |
| American Airlines AAdvantage | — | — | — | — | 1:1 · 即時 | — |
| Emirates Skywards | 5:4 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:0.75 · 即時 | — | 1:0.8 · 即時 | — |
| Qantas Frequent Flyer | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 約1〜2日 | — | 1:1 · 即時 | — |
最新の移行ボーナスをご確認ください。ほとんどのポイント移行は取り消せません。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの検索・カレンダー・アラート
航路カレンダー
NRT→MXPで、Air France/KLM Flying Blueなどのプログラムの特典空席がある出発日を、すべて確認できます（無料プランでは一定の期間のみ、PROでは365日分）。
航路カレンダーを開く東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きに必要なマイルまたはポイントの数
- エコノミークラスでは、Emirates Skywardsの32,500マイル + $251.04が観測した最安の特典航空券です。詳しくはEmirates Skywardsで必要なマイルの数をご覧ください。
- プレミアムエコノミーでは、American Airlines AAdvantageの52,500マイル + $91.70が観測した最安の特典航空券です。詳しくはAmerican Airlines AAdvantageで必要なマイルの数をご覧ください。
- ビジネスクラスでは、American Airlines AAdvantageの75,000マイル + $53.90が観測した最安の特典航空券です。詳しくはAmerican Airlines AAdvantageで必要なマイルの数をご覧ください。
- ファーストクラスでは、Qantas Frequent Flyerの178,200ポイント + $449.45（混合クラスの特典航空券）が観測した最安の特典航空券です。詳しくはQantas Frequent Flyerで必要なポイントの数をご覧ください。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの特典航空券に関するよくある質問
AwardToolが観測した、東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの最安の特典航空券はいくらですか？
エコノミークラスは32,500マイル + $251.04(Emirates Skywards)です。出発日2026年12月11日の特典空席を2026年9月30日 7:59 UTCに観測。Emirates Skywardsは、価格を問わずエコノミークラスの特典空席を出発日5日分で示しました（最新の観測：2026年10月8日 20:37 UTC）。ビジネスクラスは75,000マイル + $53.90(American Airlines AAdvantage)です。American Airlines AAdvantageは、価格を問わずビジネスクラスの特典空席を出発日2日分で示しました（最新の観測：2026年10月8日 20:37 UTC）。ポイントを移行する前に、リアルタイム検索で確認しましょう。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの特典空席があった会員プログラムはどれですか？
過去30日間に5プログラムが特典空席を示しました：American Airlines AAdvantage（エコノミークラス10日分、プレミアムエコノミー2日分、ビジネスクラス2日分）；Air Canada Aeroplan（エコノミークラス7日分、プレミアムエコノミー1日分、ビジネスクラス1日分）；Emirates Skywards（エコノミークラス5日分、ビジネスクラス5日分）；Air France/KLM Flying Blue（エコノミークラス7日分、プレミアムエコノミー7日分、ビジネスクラス7日分）；Qantas Frequent Flyer（エコノミークラス6日分、プレミアムエコノミー5日分、ビジネスクラス5日分、ファーストクラス4日分）。日数は、特典空席が1席以上あった出発日の数です。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの直行便の特典航空券はありますか？
過去30日間に、AwardToolはこの航路で直行便の特典空席を観測していません。観測した特典航空券は乗り継ぎ1〜2回で、エールフランス航空、ロイヤル・エア・モロッコ、フィンエアー、ブリティッシュ・エアウェイズを含む旅程でした。直行便の特典空席が今後出ないという意味ではありません。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの特典航空券を予約するのに、どのクレジットカードのポイントを使えますか？
American Express Membership Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、Emirates Skywards（5:4）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Qantas Frequent Flyer（1:1）。Bilt Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、Emirates Skywards（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）。Capital One Miles：Air Canada Aeroplan（1:1）、Emirates Skywards（1:0.75）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Qantas Frequent Flyer（1:1）。Chase Ultimate Rewards：Air Canada Aeroplan（1:1）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）。Citi ThankYou Points：American Airlines AAdvantage（1:1）、Emirates Skywards（1:0.8）、Air France/KLM Flying Blue（1:1）、Qantas Frequent Flyer（1:1）。Wells Fargo Rewards：Air France/KLM Flying Blue（1:1）。比率はAwardToolの移行先一覧に基づいています。事前に最新の移行ボーナスをご確認ください。
東京成田(NRT)発ミラノ・マルペンサ(MXP)行きの特典航空券が最も安かった月はいつですか？
その月に2日以上の特典空席を示したプログラムの月別価格だけを対象とし、極端に低い値は除いています。エコノミークラスは、2026年12月出発でSkywardsの32,500マイルが最安でした（3日分）；ビジネスクラスは、2026年12月出発でSkywardsの147,000マイルが最安でした（3日分）。混合クラスの旅程は、2026年10月出発でQantasの136,900ポイントからありました。月別の表には、これらを含むすべての最安値を載せています。観測した日程に基づくもので、予測ではありません。