東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの特典航空券
東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きのフライトを検索
リアルタイム検索で、日付ごとの全便・プログラム・クラス別の価格を確認できます。
過去30日間に、AwardToolはNRT→OOLの特典空席を1プログラムで確認しました。エコノミークラスの最安値:62,900ポイント + $114.44(Virgin Australia Velocity)。
観測した価格:からまで。最新の観測:。
2026年10月19日時点のデータスナップショットからページを再生成しました(通常は毎日)。要約の最終変更日:。空席状況はすぐに変わります。
東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの概要
- 出発地
- Narita International、東京、日本(NRT)
- 目的地
- Gold Coast Airport、ゴールドコースト、オーストラリア(OOL)
- 特典空席のあるプログラム
- AwardToolがこの航路で追跡する1プログラムのうち1プログラム
- 直行便の特典空席
- 過去30日間は観測なし
- これらの特典航空券に登場した航空会社
- 香港航空(HX)、カタール航空(QR)、シンガポール航空(SQ)、ユナイテッド航空(UA)、ヴァージン・オーストラリア航空(VA)
- 特典空席のある出発日
- 2026年11月から2027年9月まで
- 空席日数が最も多いもの
- 検索した324日の出発日のうち191日(Virgin Australia Velocity、エコノミークラス)
- 空席のある最終出発日
- 観測期間
- 過去30日間に観測した特典航空券
- 目的地ガイド
- ゴールドコースト(OOL)行きの特典航空券
クラス別にプログラムを比較
各プログラムが各クラスで示した片道の最安の特典航空券を、ポイントの少ない順に並べています。
エコノミークラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Virgin Australia Velocity | 62,900ポイント + $114.44 | 乗り継ぎ2回 | 香港航空(HX)、カタール航空(QR)、シンガポール航空(SQ)、ユナイテッド航空(UA)、ほか1社 | 1 | 191 | 日程を見る |
ビジネスクラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Virgin Australia Velocity | 115,500ポイント + $116.79 | 乗り継ぎ2回 | 香港航空(HX)、ヴァージン・オーストラリア航空(VA) | 1 | 30 | 日程を見る |
プレミアムエコノミー:過去30日間は観測なし。
ファーストクラス:過去30日間は観測なし。
「観測なし」は、過去30日間にAwardToolがこの航路のこのクラスを観測していないという意味です。航空会社に空席がないという意味ではありません。「空席日数」は、そのクラスで価格を問わず特典空席が1席以上あった出発日の数です。「最新の観測」は、そのうちの1日でもAwardToolが空席を確認した最後の時刻です。「座席数」は、AwardToolが観測した時点でプログラムが報告した数です。最大9席までしか報告しないプログラムもあります。
観測した特典航空券の例
| 出発日 | クラス | プログラム | ポイント + 税金 | 座席数 | 乗り継ぎ | 観測日時(UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エコノミー | Virgin Australia Velocity | 62,900ポイント + $114.44 | 4 | 乗り継ぎ2回 | この日を確認 | ||
| ビジネス | Virgin Australia Velocity | 115,500ポイント + $116.79 | 1 | 乗り継ぎ2回 | この日を確認 |
価格は片道・1人あたりで、プログラムのポイントまたはマイルに、航空会社の諸税・追加料金(USD)を加えたものです。いずれも観測期間中にAwardToolが観測した値です。特典空席は常に変動します。確認した座席がすでになくなっていることもあれば、確認できていない空席が出ていることもあります。ポイントを移行する前に、必ずリアルタイム検索で確認してください。ほとんどのポイント移行は取り消せません。
東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの特典航空券が安い月
| 月 | エコノミー | ビジネス |
|---|---|---|
| 62,900 · Velocity(9日分) | — | |
| 62,900 · Velocity(14日分) | 115,500 · Velocity(1日分) | |
| 87,900 · Velocity(9日分) | — | |
| 62,900 · Velocity(28日分) | 123,500 · Velocity(1日分) | |
| 62,900 · Velocity(26日分) | 115,500 · Velocity(11日分) | |
| 63,900 · Velocity(14日分) | — | |
| 62,900 · Velocity(28日分) | 123,500 · Velocity(1日分) | |
| 62,900 · Velocity(26日分) | — | |
| 63,900 · Velocity(11日分) | — | |
| 62,900 · Velocity(21日分) | 115,500 · Velocity(13日分) | |
| 62,900 · Velocity(5日分) | 115,500 · Velocity(3日分) |
東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの検索・カレンダー・アラート
航路カレンダー
NRT→OOLで、Virgin Australia Velocityなどのプログラムの特典空席がある出発日を、すべて確認できます(無料プランでは一定の期間のみ、PROでは365日分)。
航路カレンダーを開く東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの特典航空券に関するよくある質問
Virgin Australia Velocityで東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの特典航空券に必要なポイントはいくつですか?
過去30日間にAwardToolが観測した、Virgin Australia Velocityの片道で最も安い特典航空券(最新の観測:2026年10月11日):エコノミークラスは62,900ポイント + $114.44(11か月分の月別最安値は、62,900ポイントが一般的)、特典空席を出発日191日分で確認;ビジネスクラスは115,500ポイント + $116.79(月別の最安値は、4か月が115,500ポイント、2か月が123,500ポイント)、特典空席を出発日30日分で確認。月別の最安値はエコノミークラス(62,900〜87,900ポイント)とビジネスクラス(115,500〜123,500ポイント)で幅があるため、希望の日程の特典航空券はもっと高い場合があります。ポイントを移行する前に、リアルタイム検索で確認しましょう。
AwardToolが観測した、東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの最安の特典航空券はいくらですか?
エコノミークラスは62,900ポイント + $114.44(Virgin Australia Velocity)です。出発日2026年11月11日の特典空席を2026年10月11日 11:13 UTCに観測。Virgin Australia Velocityは、価格を問わずエコノミークラスの特典空席を出発日191日分で示しました(最新の観測:2026年10月11日 11:17 UTC)。ビジネスクラスは115,500ポイント + $116.79(Virgin Australia Velocity)です。出発日2026年12月7日の特典空席を2026年10月11日 11:14 UTCに観測。Virgin Australia Velocityは、価格を問わずビジネスクラスの特典空席を出発日30日分で示しました(最新の観測:2026年10月11日 11:17 UTC)。ポイントを移行する前に、リアルタイム検索で確認しましょう。
東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの直行便の特典航空券はありますか?
過去30日間に、AwardToolはこの航路で直行便の特典空席を観測していません。観測した特典航空券は乗り継ぎ2回で、香港航空、カタール航空、シンガポール航空、ユナイテッド航空を含む旅程でした。直行便の特典空席が今後出ないという意味ではありません。
東京成田(NRT)発ゴールドコースト(OOL)行きの特典航空券が最も安かった月はいつですか?
その月に2日以上の特典空席を示したプログラムの月別価格だけを対象とし、極端に低い値は除いています。エコノミークラスは、2027年2月出発でVelocityの62,900ポイントが最安でした(28日分);ビジネスクラスは、2027年8月出発でVelocityの115,500ポイントが最安でした(13日分)。月別の表には、これらを含むすべての最安値を載せています。観測した日程に基づくもので、予測ではありません。