קיי-אל-אם (KL) בטיסות בונוס: מסלולים ותוכניות
גלו את מסלולי טיסות הבונוס האלה
בדקו מראש תוצאות טיסות תואמות מהמטמון במסלולים האלה, ואז חפשו בזמן אמת את הנסיעה שלכם.
ב-30 הימים האחרונים, קיי-אל-אם (KL) הופיעה במסלולי טיסות בונוס ש-AwardTool זיהה ב-10,428 מסלולים, בתוצאות של 6 תוכניות. ב-Air France/KLM Flying Blue, Delta SkyMiles ו-GOL Smiles נראתה החברה במספר המסלולים הגדול ביותר. המחירים בהמשך הם טיסת הבונוס הזולה ביותר שכל תוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
מחירים שנצפו מ- עד .
הדף נוצר מחדש מתמונת מצב הנתונים מ-19 באוק׳ 2026 (בדרך כלל מדי יום). שינוי אחרון בסיכום: . המושבים משתנים במהירות.
- מסלולים
- 10,428
- תוכניות
- 6
- מסלולים במחלקת תיירים
- 10,375
- מסלולים במחלקת פרימיום אקונומי
- 7,909
- מסלולים במחלקת עסקים
- 8,713
- מסלולים במחלקה ראשונה
- 2,709
מסלולים שבהם קיי-אל-אם הופיעה בטיסות בונוס במחלקת עסקים
המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקת עסקים מבין אלה שקיי-אל-אם הייתה חלק ממסלול טיסת בונוס בהם. המחיר הוא טיסת הבונוס הזולה ביותר שהתוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
| מסלול | תוכנית | הנמוך ביותר שנצפה (תוכנית) | תאריכים שנצפו |
|---|---|---|---|
| מסינגפור (SIN) לאמסטרדם (AMS) | Etihad Guest | 75,000 נק׳ + 381.90 $מחלקות מעורבות | 361 |
| מסינגפור (SIN) ללונדון היתרו (LHR) | Air France/KLM Flying Blue | 85,000 נק׳ + 372.80 $ | 360 |
| מסינגפור (SIN) לאתונה (ATH) | Air France/KLM Flying Blue | 85,000 נק׳ + 372.10 $ | 359 |
| מריו דה ז'ניירו גליאו (GIG) לדיסלדורף (DUS) | Air France/KLM Flying Blue | 85,000 נק׳ + 31.10 $ | 358 |
| מלונדון היתרו (LHR) לסידני (SYD) | Etihad Guest | 110,000 נק׳ + 786.00 $מחלקות מעורבות | 358 |
| ממלבורן (MEL) ללונדון היתרו (LHR) | Etihad Guest | 110,000 נק׳ + 100.80 $מחלקות מעורבות | 358 |
| מסינגפור (SIN) לניו יורק JFK | Air France/KLM Flying Blue | 115,000 נק׳ + 778.69 $ | 358 |
| מדיסלדורף (DUS) לריו דה ז'ניירו גליאו (GIG) | Air France/KLM Flying Blue | 85,000 נק׳ + 482.50 $ | 357 |
| מסידני (SYD) ללונדון היתרו (LHR) | Etihad Guest | 110,000 נק׳ + 96.70 $מחלקות מעורבות | 357 |
| מסינגפור (SIN) לג'קרטה (CGK) | Air France/KLM Flying Blue | 15,000 נק׳ + 107.80 $ | 356 |
מסלולים שבהם קיי-אל-אם הופיעה בטיסות בונוס במחלקה ראשונה
המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקה ראשונה מבין אלה שקיי-אל-אם הייתה חלק ממסלול טיסת בונוס בהם. המחיר הוא טיסת הבונוס הזולה ביותר שהתוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
| מסלול | תוכנית | הנמוך ביותר שנצפה (תוכנית) | תאריכים שנצפו |
|---|---|---|---|
| מדנוור (DEN) למינכן (MUC) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 5.60 $ | 332 |
| מוושינגטון דאלס (IAD) לפרנקפורט (FRA) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 5.60 $ | 332 |
| מוושינגטון דאלס (IAD) לרומא פיומיצ׳ינו (FCO) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 5.60 $ | 332 |
| מאמסטרדם (AMS) לשיקגו או׳הייר (ORD) | Delta SkyMiles | 340,000 נק׳ + 170.81 $ | 332 |
| מאוסטין (AUS) לאמסטרדם (AMS) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 5.60 $ | 331 |
| מניוארק (EWR) ללונדון היתרו (LHR) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 35.40 $ | 331 |
| מסן פרנסיסקו (SFO) לפריז שארל דה גול (CDG) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 5.60 $ | 331 |
| מסיאטל (SEA) לאמסטרדם (AMS) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 5.60 $ | 331 |
| מלונדון היתרו (LHR) לפיטסבורג (PIT) | Delta SkyMiles | 375,000 נק׳ + 426.31 $ | 331 |
| מבוסטון (BOS) לציריך (ZRH) | Delta SkyMiles | 125,000 נק׳ + 5.60 $ | 330 |
מסלולים שבהם קיי-אל-אם הופיעה בטיסות בונוס במחלקת פרימיום אקונומי
המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקת פרימיום אקונומי מבין אלה שקיי-אל-אם הייתה חלק ממסלול טיסת בונוס בהם. המחיר הוא טיסת הבונוס הזולה ביותר שהתוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
| מסלול | תוכנית | הנמוך ביותר שנצפה (תוכנית) | תאריכים שנצפו |
|---|---|---|---|
| מסינגפור (SIN) לאמסטרדם (AMS) | Air France/KLM Flying Blue | 50,000 נק׳ + 240.80 $ | 359 |
| מסינגפור (SIN) ללונדון היתרו (LHR) | Air France/KLM Flying Blue | 50,000 נק׳ + 260.60 $ | 358 |
| מדיסלדורף (DUS) לריו דה ז'ניירו גליאו (GIG) | Air France/KLM Flying Blue | 37,500 נק׳ + 344.20 $ | 357 |
| מריו דה ז'ניירו גליאו (GIG) לדיסלדורף (DUS) | Air France/KLM Flying Blue | 37,500 נק׳ + 42.20 $ | 356 |
| מסאו פאולו גוארוליוס (GRU) לדיסלדורף (DUS) | Air France/KLM Flying Blue | 50,000 נק׳ + 32.10 $ | 356 |
| מסינגפור (SIN) לאתונה (ATH) | Air France/KLM Flying Blue | 50,000 נק׳ + 259.70 $ | 356 |
| מסינגפור (SIN) לניו יורק JFK | Air France/KLM Flying Blue | 65,000 נק׳ + 527.29 $ | 355 |
| מדיסלדורף (DUS) לסאו פאולו גוארוליוס (GRU) | Air France/KLM Flying Blue | 50,000 נק׳ + 344.50 $ | 354 |
| מסאו פאולו גוארוליוס (GRU) לפריז שארל דה גול (CDG) | Air France/KLM Flying Blue | 50,000 נק׳ + 13.10 $ | 354 |
| מניו יורק JFK לבנגקוק סוברנבהומי (BKK) | Air France/KLM Flying Blue | 65,000 נק׳ + 466.00 $ | 354 |
עוד מסלולים, תוכניות וחודשים במחלקת פרימיום אקונומי עם קיי-אל-אם
מסלולים שבהם קיי-אל-אם הופיעה בטיסות בונוס במחלקת תיירים
המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקת תיירים מבין אלה שקיי-אל-אם הייתה חלק ממסלול טיסת בונוס בהם. המחיר הוא טיסת הבונוס הזולה ביותר שהתוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
| מסלול | תוכנית | הנמוך ביותר שנצפה (תוכנית) | תאריכים שנצפו |
|---|---|---|---|
| מסינגפור (SIN) לג'קרטה (CGK) | Air France/KLM Flying Blue | 6,000 נק׳ + 107.80 $ | 360 |
| מסינגפור (SIN) לאמסטרדם (AMS) | Air France/KLM Flying Blue | 22,500 נק׳ + 151.40 $ | 360 |
| מסינגפור (SIN) ללונדון היתרו (LHR) | Air France/KLM Flying Blue | 22,500 נק׳ + 178.05 $ | 360 |
| מאטלנטה (ATL) לסיאול אינצ׳ון (ICN) | Etihad Guest | 65,475 נק׳ + 288.50 $ | 360 |
| מניו יורק JFK לטוקיו נריטה (NRT) | Etihad Guest | 104,513 נק׳ + 288.50 $ | 360 |
| מסינגפור (SIN) לאתונה (ATH) | Air France/KLM Flying Blue | 22,500 נק׳ + 181.30 $ | 359 |
| מסינגפור (SIN) לניו יורק JFK | Air France/KLM Flying Blue | 40,000 נק׳ + 341.19 $ | 359 |
| מדיסלדורף (DUS) לריו דה ז'ניירו גליאו (GIG) | Air France/KLM Flying Blue | 30,000 נק׳ + 247.90 $ | 358 |
| מריו דה ז'ניירו גליאו (GIG) לדיסלדורף (DUS) | Air France/KLM Flying Blue | 30,000 נק׳ + 31.10 $ | 358 |
| מפריז שארל דה גול (CDG) לסידני (SYD) | Etihad Guest | 40,090 נק׳ + 395.60 $ | 358 |
המחירים הם לכיוון אחד ולנוסע: הנקודות או המיילים של התוכנית בתוספת מסים ועמלות של חברת התעופה בדולרים (USD), כפי ש-AwardTool צפה בהם בתקופת התצפית. זמינות טיסות הבונוס משתנה כל הזמן. מושב שראינו עשוי להיעלם, ויכולה להיות זמינות שלא ראינו. תמיד אשרו בחיפוש בזמן אמת לפני שמעבירים נקודות; את רוב ההעברות אי אפשר לבטל.
תוכניות שבתוצאות טיסות הבונוס שלהן הופיעה קיי-אל-אם
המסלולים שבהם כל תוכנית הציגה את חברת התעופה במסלול טיסת בונוס.
- Air France/KLM Flying Blue8,248 מסלולים
- Delta SkyMiles5,601 מסלולים
- GOL Smiles5,415 מסלולים
- Qantas Frequent Flyer4,301 מסלולים
- Virgin Atlantic Flying Club2,472 מסלולים
- Etihad Guest2,111 מסלולים
חברת תעופה מופיעה בטיסת בונוס כשאחת הטיסות שלה היא חלק ממסלול שהתוכנית הציגה. היא לא תמיד חברת התעופה של טיסת הבונוס הזולה ביותר.
תוכניות שותפות שטיסת הבונוס הזולה ביותר שלהן הייתה עם קיי-אל-אם
תוכניות שותפות מאושרות שבהן קיי-אל-אם הייתה חברת התעופה היחידה בטיסת הבונוס הזולה ביותר ש-AwardTool ראה בכל תאריך עם זמינות, ב-3 מסלולים או יותר ב-30 הימים האחרונים.
טוסו עם קיי-אל-אם באמצעות נקודות של כרטיסי אשראי
נקודות בנק שמועברות לתוכניות השותפות האלה, עם הנקודות שדרשה כל טיסת בונוס של קיי-אל-אם שנצפתה.
- טוסו עם קיי-אל-אם באמצעות נקודות של Amex180 מסלולים
שאלות על טיסות בונוס של קיי-אל-אם
אילו תוכניות הציגו את קיי-אל-אם במסלולי טיסות בונוס?
Air France/KLM Flying Blue (8,248 מסלולים), Delta SkyMiles (5,601 מסלולים), GOL Smiles (5,415 מסלולים), Qantas Frequent Flyer (4,301 מסלולים), Virgin Atlantic Flying Club (2,472 מסלולים) ו-Etihad Guest (2,111 מסלולים), ב-30 הימים האחרונים. תוכנית נספרת כשתוצאות טיסות הבונוס שלה למסלול כללו טיסה של קיי-אל-אם.
היכן הופיעה קיי-אל-אם בטיסות בונוס במחלקת עסקים?
מסינגפור (SIN) לאמסטרדם (AMS), מסינגפור (SIN) ללונדון היתרו (LHR), מסינגפור (SIN) לאתונה (ATH), מריו דה ז'ניירו גליאו (GIG) לדיסלדורף (DUS), מלונדון היתרו (LHR) לסידני (SYD) ו-5 מסלולים נוספים, מבין המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקת עסקים ב-30 הימים האחרונים.
היכן הופיעה קיי-אל-אם בטיסות בונוס במחלקה ראשונה?
מדנוור (DEN) למינכן (MUC), מוושינגטון דאלס (IAD) לפרנקפורט (FRA), מוושינגטון דאלס (IAD) לרומא פיומיצ׳ינו (FCO), מאמסטרדם (AMS) לשיקגו או׳הייר (ORD), מאוסטין (AUS) לאמסטרדם (AMS) ו-5 מסלולים נוספים, מבין המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקה ראשונה ב-30 הימים האחרונים.