Cape Air (9K) בטיסות בונוס: מסלולים ותוכניות
גלו את מסלולי טיסות הבונוס האלה
בדקו מראש תוצאות טיסות תואמות מהמטמון במסלולים האלה, ואז חפשו בזמן אמת את הנסיעה שלכם.
ב-30 הימים האחרונים, Cape Air (9K) הופיעה במסלולי טיסות בונוס ש-AwardTool זיהה ב-16 מסלולים, בתוצאות של תוכנית אחת. ב-Delta SkyMiles נראתה החברה במספר המסלולים הגדול ביותר. המחירים בהמשך הם טיסת הבונוס הזולה ביותר שכל תוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
מחירים שנצפו מ- עד .
הדף נוצר מחדש מתמונת מצב הנתונים מ-19 באוק׳ 2026 (בדרך כלל מדי יום). שינוי אחרון בסיכום: . המושבים משתנים במהירות.
- מסלולים
- 16
- תוכניות
- 1
- מסלולים במחלקת תיירים
- 16
- מסלולים במחלקה ראשונה
- 8
מסלולים שבהם Cape Air הופיעה בטיסות בונוס במחלקה ראשונה
המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקה ראשונה מבין אלה ש-Cape Air הייתה חלק ממסלול טיסת בונוס בהם. המחיר הוא טיסת הבונוס הזולה ביותר שהתוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
| מסלול | תוכנית | הנמוך ביותר שנצפה (תוכנית) | תאריכים שנצפו |
|---|---|---|---|
| מ-Martha's Vineyard (MVY) לניו יורק JFK | Delta SkyMiles | 26,500 נק׳ + 5.60 $מחלקות מעורבות | 311 |
| מ-Martha's Vineyard (MVY) לניו יורק לה גוורדיה (LGA) | Delta SkyMiles | 27,700 נק׳ + 5.60 $ | 305 |
| מ-Nantucket (ACK) לניו יורק JFK | Delta SkyMiles | 20,200 נק׳ + 5.60 $ | 242 |
| מניו יורק לה גוורדיה (LGA) ל-Nantucket (ACK) | Delta SkyMiles | 24,900 נק׳ + 5.60 $ | 236 |
| מ-Nantucket (ACK) לניו יורק לה גוורדיה (LGA) | Delta SkyMiles | 24,000 נק׳ + 5.60 $ | 226 |
| מניו יורק JFK ל-Martha's Vineyard (MVY) | Delta SkyMiles | 28,100 נק׳ + 5.60 $ | 170 |
| מניו יורק JFK ל-Nantucket (ACK) | Delta SkyMiles | 21,200 נק׳ + 5.60 $ | 150 |
| מניו יורק לה גוורדיה (LGA) ל-Martha's Vineyard (MVY) | Delta SkyMiles | 27,700 נק׳ + 5.60 $ | 143 |
מסלולים שבהם Cape Air הופיעה בטיסות בונוס במחלקת תיירים
המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקת תיירים מבין אלה ש-Cape Air הייתה חלק ממסלול טיסת בונוס בהם. המחיר הוא טיסת הבונוס הזולה ביותר שהתוכנית הציגה במסלול, והיא יכולה להיות של חברת תעופה אחרת.
| מסלול | תוכנית | הנמוך ביותר שנצפה (תוכנית) | תאריכים שנצפו |
|---|---|---|---|
| מניו יורק JFK ל-Nantucket (ACK) | Delta SkyMiles | 14,600 נק׳ + 5.60 $ | 330 |
| מ-Martha's Vineyard (MVY) לבוסטון (BOS) | Delta SkyMiles | 10,000 נק׳ + 5.60 $ | 329 |
| מניו יורק JFK ל-Martha's Vineyard (MVY) | Delta SkyMiles | 20,200 נק׳ + 5.60 $ | 329 |
| מניו יורק לה גוורדיה (LGA) ל-Martha's Vineyard (MVY) | Delta SkyMiles | 20,200 נק׳ + 5.60 $ | 323 |
| מ-Saranac Lake (SLK) לבוסטון (BOS) | Delta SkyMiles | 5,000 נק׳ + 5.60 $ | 319 |
| מבוסטון (BOS) ל-Nantucket (ACK) | Delta SkyMiles | 10,000 נק׳ + 5.60 $ | 316 |
| מ-Nantucket (ACK) לניו יורק JFK | Delta SkyMiles | 13,700 נק׳ + 5.60 $ | 315 |
| מ-Martha's Vineyard (MVY) לניו יורק JFK | Delta SkyMiles | 19,300 נק׳ + 5.60 $ | 315 |
| מ-Bar Harbor (BHB) לבוסטון (BOS) | Delta SkyMiles | 5,000 נק׳ + 5.60 $ | 314 |
| מבוסטון (BOS) ל-Martha's Vineyard (MVY) | Delta SkyMiles | 10,000 נק׳ + 5.60 $ | 314 |
המחירים הם לכיוון אחד ולנוסע: הנקודות או המיילים של התוכנית בתוספת מסים ועמלות של חברת התעופה בדולרים (USD), כפי ש-AwardTool צפה בהם בתקופת התצפית. זמינות טיסות הבונוס משתנה כל הזמן. מושב שראינו עשוי להיעלם, ויכולה להיות זמינות שלא ראינו. תמיד אשרו בחיפוש בזמן אמת לפני שמעבירים נקודות; את רוב ההעברות אי אפשר לבטל.
תוכניות שבתוצאות טיסות הבונוס שלהן הופיעה Cape Air
המסלולים שבהם כל תוכנית הציגה את חברת התעופה במסלול טיסת בונוס.
- Delta SkyMiles16 מסלולים
חברת תעופה מופיעה בטיסת בונוס כשאחת הטיסות שלה היא חלק ממסלול שהתוכנית הציגה. היא לא תמיד חברת התעופה של טיסת הבונוס הזולה ביותר.
שאלות על טיסות בונוס של Cape Air
אילו תוכניות הציגו את Cape Air במסלולי טיסות בונוס?
Delta SkyMiles (16 מסלולים), ב-30 הימים האחרונים. תוכנית נספרת כשתוצאות טיסות הבונוס שלה למסלול כללו טיסה של Cape Air.
היכן הופיעה Cape Air בטיסות בונוס במחלקה ראשונה?
מ-Martha's Vineyard (MVY) לניו יורק JFK, מ-Martha's Vineyard (MVY) לניו יורק לה גוורדיה (LGA), מ-Nantucket (ACK) לניו יורק JFK, מניו יורק לה גוורדיה (LGA) ל-Nantucket (ACK), מ-Nantucket (ACK) לניו יורק לה גוורדיה (LGA) ו-3 מסלולים נוספים, מבין המסלולים עם מספר התאריכים הגבוה ביותר במחלקה ראשונה ב-30 הימים האחרונים.