Air Canada Aeroplan指南：奖励定价、合作伙伴以及如何预订

Aeroplan是与Air Canada相关的忠诚度计划，其积分可用于Air Canada和合格合作伙伴的航班奖励。这使得它值得考虑，无论是从未进入加拿大的旅行，还是通过加拿大枢纽的旅行。有用的问题是Aeroplan是否可以为你的实际行程开具票，而不是Air Canada是否运营着飞机。

从整个行程开始：起飞机场、目的地、舱级以及需要座位的人数。单个可用的商务舱座位对必须一起旅行的家庭来说几乎没有用处。如果你可以从多个机场起飞，比较整个行程的成本，包括到达备选枢纽的费用和可靠性。

何时考虑

Aeroplan是Air Canada和合格合作伙伴行程的有用比较，包括加拿大以外的旅行。将整个行程的价格与其他预订计划进行比较。

主要考虑因素

不要将2026年的积分赚取计算与SQC资格混淆，也不要将临时暂停的到期视为永久的无到期政策。

奖励会到期吗？

正常的非活动期限为18个月，但到期已暂停至2026年11月29日，并于11月30日恢复。合格的赚取或兑换将维持活动状态。Aeroplan精英会员和指定TD、CIBC和American Express Aeroplan卡的首要持有人在符合条件时享有保护。

对于2026年1月1日起的旅行，符合条件的Air Canada航班将根据基础票价和承运人附加费赚取积分，以加元计算。标准费率为每个符合条件的加元赚取一个积分，精英会员的乘数更高。税费和第三方费用不包括在内；旧的基于距离的Air Canada赚取示例需要更新。

你还可以通过符合条件的Aeroplan信用卡、零售合作伙伴和Aeroplan电子商店赚取积分，或转换参与的奖励货币。合作伙伴航班收益需要适用的航空公司图表和票务条件。在记入已付费的合作伙伴机票之前，检查其预订等级和票务发行方，而不是假设每个Star Alliance票价都获得相同。

在2026年，状态资格积分(SQC)单独跟踪Aeroplan精英状态，而不是可兑换的积分。SQC可以来自符合条件的航班和选定的卡片或合作伙伴活动。状态提供行李允许、机场优先权和联盟认可的福利；转移可兑换的积分余额本身并不显示资格。

Aeroplan的航班奖励图表使用旅行区域和距离带，其条件取决于运营航空公司。Air Canada自己的奖励可能因积分而异。不要假设每个合作伙伴或每个航空公司组合都使用相同的固定价格规则：请咨询当前图表的注释，了解你正在构建的行程。

一个绕行可能改变行程的距离，从而改变相关的带。一个看起来地理上次要的中转也可能改变涉及的承运人集合。搜索完整的行程并将其最终价格与更简单的路线进行比较；单独可用航班的价格总和是一个规划练习，而不是证明Aeroplan将以该总和发行一张票。

Aeroplan支持符合条件的国际中途停留，通过其多城/中途停留搜索或联系中心。中途停留是计划在中间城市的停留，而不是简单地选择最短的中转。奖励政策对位置、持续时间和路线设定限制，并适用额外积分。在围绕多城想法规划酒店之前，请检查这些条件。

官方航班奖励政策设定了构建中途停留行程的条件。每个分段的可用性仍需要组合成允许的奖励。在为中间停留支付住宿费用之前，请查看完整的行程及其票价条件；地图上可以绘制的路线仍需要满足Aeroplan的预订和路线规则。

在找到候选方案后，在AwardTool中确认它，或在Air Canada应用中确认。选择积分选项，并使用将进行预订的账户。

1. 重建行程

   为正确的人数搜索完整路线。当你的计划需要符合条件的中途停留时，使用多城/中途停留，而不是希望在票务后添加。

2. 比较奖励选项

   阅读每架飞机上的舱级和与报价相关的票价选项。一起评估积分和现金，包括适用的合作伙伴预订费用以及变更或退款的规则。

3. 资助并完成

   如果转移符合条件的奖励，请检查提供方的当前条款，并在转移积分之前再次确认奖励。完成支付并验证每个旅行者的机票发行。

Aeroplan的当前政策表示，混合舱级奖励的定价使用每个方向的最高服务等级，并且礼貌升级不允许填补较低舱级部分。这使得分段细节很重要：商务舱标题不保证洲际航班的商务舱。该政策还根据奖励票价和服务渠道区分变更和取消费用。

符合条件的美国奖励账户提供多个转账路线到Aeroplan。使用发行人的当前列表来确定你的确切账户，包括其费率、增量和处理估计。转账奖金改变了你需要的银行积分数量，但不会改变航班可用性或票价条件。在计算所需余额之前，选择完整的行程和奖励选项。

Aeroplan的费用结构使预订渠道成为价格的一部分。在线完成的预订没有预订服务费。联系中心收取CAD 30，包括当预订无法在线完成时。包含符合条件的合作伙伴运营航班的行程还将收取每张票CAD 39的合作伙伴预订费。这些费用与行程的税费以及任何变更或取消费用是分开的。

对于需要联系中心且包含合作伙伴航班的假设两个人的预订，预订和合作伙伴费用总计CAD 138：两倍CAD 69。这是已发布费用的算术示例，而不是航班报价。在移动积分之前，将显示的税费添加到你的实际行程，并将组合的现金总额与替代方案进行比较。

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家庭共享将最多八个验证过的家庭成员的积分组合，同时保留个人账户。成员必须至少加入Aeroplan六个月；家庭领头人必须至少18岁。池的创建和邀请需要账户验证，因此全新账户不是立即解决余额短缺的解决方案。

每个成员的现有和新赚取的积分都进入共享余额。领头人控制哪些成员可以兑换，兑换从参与的余额中按比例提取。这使得家庭共享不同于在两个账户之间转移选定的积分数。成员通常至少保持三个月，并必须等待六个月才能加入另一个池。在加入之前讨论权限，特别是如果一个人正在为不同的旅行储蓄。

中途停留应该在你的行程中占有一席之地。对于从北美到Singapore的假设旅行，首先计算简单直达行程的价格。然后测试允许的多城版本，并在中间目的地停留数晚。比较额外的积分、当地交通和住宿与预订单独的侧边行程。这个方法告诉你中途停留是否增加了有用的旅行，而不仅仅是使路线更复杂。

当前奖励政策允许每个方向一个中途停留，将其限制为45天，并排除加拿大、United国家和中国的中途停留。你必须从你停留的城市继续；在该停留点进行开放式航线是不允许的。因此，访问一个城市后乘坐火车到另一个出发城市可能需要不同的票务结构。在完整的行程获得票务之前，保持观光计划暂定。

Aeroplan的命名层为25K、35K、50K、75K和超级精英。在2026年，资格计数器是SQC，而不是以前的SQM、SQS和SQD的组合。在符合条件的Air Canada票务航班上，经济标准赚取每个符合条件的加元2 SQC，而经济灵活和更高层赚取4；经济基本不赚取SQC。因此，可兑换积分赚取和资格需要单独计算，即使在同一张票上也是如此。

当前奖励图表还区分Air Canada和选择合作伙伴与其他合作伙伴。United航空公司、Emirates和Etihad是命名的选择合作伙伴，因此不要假设United奖励遵循通用的固定Star Alliance价格。使用覆盖实际航空公司组合、距离和区域的行。对于将加拿大进口航班与合作伙伴长途航班组合的行程，计算整个行程的价格，而不是将长途承运商的独立规则应用于每个分段。

American Express Membership Rewards、Bilt奖励、Capital One英里和Chase Ultimate Rewards直接转移到Aeroplan。比例是银行积分到Aeroplan积分，时间是典型的发布时间，从AwardTool的转账目录审查于2026年11月6日。银行转账通常是不可逆的，因此在转移积分之前确认奖励与Aeroplan。

Aeroplan在出发前大约355天开放奖励预订；AwardTool的发布日期页面显示你的日期何时开放。

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