เที่ยวบินแลกคะแนนจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
ค้นหาเที่ยวบินจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
ค้นหาแบบเรียลไทม์เพื่อดูเที่ยวบิน โปรแกรม และราคาทั้งหมดตามชั้นโดยสารสำหรับวันที่ของคุณ
ใน 30 วันที่ผ่านมา AwardTool พบที่นั่งแลกคะแนนว่างใน 2 โปรแกรม สำหรับ BKK→XMN ราคาต่ำสุดในชั้นประหยัด: 10,000 คะแนน + US$83.90 (Virgin Atlantic Flying Club) ราคาต่ำสุดในชั้นธุรกิจ: 61,500 คะแนน + US$44.40 (Virgin Atlantic Flying Club)
ราคาที่ตรวจพบ ตั้งแต่ ถึง · การตรวจพบล่าสุด
สร้างหน้านี้ใหม่จากสแนปช็อตข้อมูลวันที่ 19 ต.ค. 2026 (ปกติทุกวัน) · สรุปเปลี่ยนแปลงล่าสุด: · ที่นั่งเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว
กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN) โดยสรุป
- ต้นทาง
- Suvarnabhumi Airport, กรุงเทพฯ, ไทย (BKK)
- ปลายทาง
- Xiamen Gaoqi International, เซี่ยเหมิน, จีน (XMN)
- โปรแกรมที่มีที่นั่งแลกคะแนนว่าง
- 2 จาก 2 โปรแกรม ที่ AwardTool ติดตามในเส้นทางนี้
- ที่นั่งแลกคะแนนแบบบินตรง
- พบในชั้นประหยัด ผ่าน Delta SkyMiles และ Virgin Atlantic Flying Club
- สายการบินที่พบในเที่ยวบินแลกคะแนนเหล่านี้
- แมนดารินแอร์ไลน์ (AE), ไชน่าแอร์ไลน์ (CI), โคเรียนแอร์ (KE), เซียะเหมินแอร์ไลน์ (MF), เวียดนามแอร์ไลน์ (VN)
- วันเดินทางที่มีที่นั่งแลกคะแนนว่าง
- ตั้งแต่ ต.ค. 2026 ถึง ก.ย. 2027
- วันที่ว่างมากที่สุด
- 321 จาก 324 วันเดินทางที่ตรวจสอบ (Delta SkyMiles, ชั้นประหยัด)
- วันเดินทางล่าสุดที่มีที่นั่งว่าง
- ช่วงเวลาที่สังเกตข้อมูล
- ที่นั่งแลกคะแนนที่ตรวจพบใน 30 วันที่ผ่านมา
- คู่มือปลายทาง
- เที่ยวบินแลกคะแนนไป เซี่ยเหมิน (XMN)
เปรียบเทียบโปรแกรมตามชั้นโดยสาร
ที่นั่งแลกคะแนนเที่ยวเดียวราคาต่ำสุดที่แต่ละโปรแกรมแสดงในแต่ละชั้นโดยสาร เรียงตามคะแนน
ชั้นประหยัด
| โปรแกรม | คะแนน + ภาษี | จุดแวะพัก | สายการบินที่พบ | ที่นั่ง | วันที่ตรวจพบ | การตรวจพบล่าสุด | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Virgin Atlantic Flying Clubต่ำสุดที่ตรวจพบ | 10,000 คะแนน + US$83.90 | บินตรง | โคเรียนแอร์ (KE), เซียะเหมินแอร์ไลน์ (MF), เวียดนามแอร์ไลน์ (VN) | 1 | 319 | ดูวันที่ | |
| Delta SkyMiles | 22,500 คะแนน + US$87.59 | บินตรง | แมนดารินแอร์ไลน์ (AE), ไชน่าแอร์ไลน์ (CI), โคเรียนแอร์ (KE), เซียะเหมินแอร์ไลน์ (MF) และอีก 1 | 2 | 321 | ดูวันที่ |
ชั้นธุรกิจ
| โปรแกรม | คะแนน + ภาษี | จุดแวะพัก | สายการบินที่พบ | ที่นั่ง | วันที่ตรวจพบ | การตรวจพบล่าสุด | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Virgin Atlantic Flying Clubต่ำสุดที่ตรวจพบ | 61,500 คะแนน + US$44.40 | แวะพัก 1 จุด | โคเรียนแอร์ (KE) | 1 | 7 | ดูวันที่ | |
| Delta SkyMiles | 70,000 คะแนน + US$61.13 | แวะพัก 1 จุด | แมนดารินแอร์ไลน์ (AE), ไชน่าแอร์ไลน์ (CI) | 2 | 5 | ดูวันที่ |
ชั้นประหยัดพรีเมียม: ไม่พบใน 30 วันที่ผ่านมา
ชั้นหนึ่ง: ไม่พบใน 30 วันที่ผ่านมา
“ไม่พบ” หมายถึง AwardTool ไม่ได้ตรวจพบชั้นโดยสารนี้ในเส้นทางนี้ภายใน 30 วันที่ผ่านมา ไม่ได้หมายความว่าสายการบินไม่มีที่นั่ง “วันที่ตรวจพบ” นับวันเดินทางที่มีที่นั่งแลกคะแนนว่างในชั้นโดยสารนั้นที่ราคาใดก็ได้ ส่วน “การตรวจพบล่าสุด” คือเวลาล่าสุดที่ AwardTool พบหนึ่งในวันเหล่านั้น “ที่นั่ง” คือจำนวนที่โปรแกรมรายงานตอนที่เราตรวจพบ บางโปรแกรมรายงานสูงสุดเพียง 9 ที่นั่ง
ตัวอย่างเที่ยวบินแลกคะแนนที่ตรวจพบ
| วันเดินทาง | ชั้นโดยสาร | โปรแกรม | คะแนน + ภาษี | ที่นั่ง | จุดแวะพัก | ตรวจพบเมื่อ (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชั้นประหยัด | Virgin Atlantic Flying Club | 10,000 คะแนน + US$83.90 | 1 | บินตรง | ดูวันที่นี้ | ||
| ชั้นธุรกิจ | Delta SkyMiles | 70,000 คะแนน + US$61.13 | 2 | แวะพัก 1 จุด | ดูวันที่นี้ |
ราคาเป็นราคาเที่ยวเดียวต่อผู้เดินทาง คือคะแนนหรือไมล์ของโปรแกรมบวกภาษีและค่าธรรมเนียมของสายการบินเป็น USD ตามที่ AwardTool ตรวจพบในช่วงเวลาที่สังเกตข้อมูล ที่นั่งแลกคะแนนเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ที่นั่งที่เราพบอาจหมดไปแล้ว และอาจมีที่นั่งที่เรายังไม่พบ ควรยืนยันด้วยการค้นหาแบบเรียลไทม์ก่อนโอนคะแนนทุกครั้ง เพราะการโอนส่วนใหญ่ไม่สามารถยกเลิกได้
ที่นั่งแลกคะแนนแบบบินตรง
- ชั้นประหยัด: บินตรงเริ่มที่ 10,000 คะแนน กับ Virgin Atlantic Flying Club ซึ่งแสดงที่นั่งบินตรงว่างใน 199 วัน (2 โปรแกรมมีที่นั่งบินตรงว่าง)
เดือนที่ดีที่สุดในการบินด้วยคะแนนจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
| เดือน | ชั้นประหยัด | ชั้นธุรกิจ |
|---|---|---|
| 10,000 · Virgin Atlantic (11 วัน) | 70,000 · SkyMiles (5 วัน) | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (30 วัน) | — | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (31 วัน) | — | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (31 วัน) | — | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (26 วัน) | — | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (31 วัน) | — | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (30 วัน) | — | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (29 วัน) | 61,500 · Virgin Atlantic (2 วัน) | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (30 วัน) | 61,500 · Virgin Atlantic (1 วัน) | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (31 วัน) | 61,500 · Virgin Atlantic (3 วัน) | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (31 วัน) | — | |
| 10,000 · Virgin Atlantic (8 วัน) | 61,500 · Virgin Atlantic (1 วัน) |
คะแนนที่โอนไปยังโปรแกรมเหล่านี้ได้
| โปรแกรม | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Delta SkyMiles | 1:1 · ทันที | — | — | — | — | — |
| Virgin Atlantic Flying Club | 1:1 · ทันที | 1:1 · ทันที | 1:1 · ทันที | 1:1 · ทันที | 1:1 · ทันที | 1:1 · ทันที |
ตรวจสอบโบนัสการโอนปัจจุบัน การโอนส่วนใหญ่ไม่สามารถยกเลิกได้
ค้นหา ปฏิทิน และการแจ้งเตือนสำหรับ กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
ปฏิทินเส้นทาง
ทุกวันเดินทางที่มีที่นั่งแลกคะแนนว่างใน BKK→XMN สำหรับ Delta SkyMiles และโปรแกรมอื่น: ช่วงจำกัดสำหรับแผนฟรี และ 365 วันสำหรับ Pro
เปิดปฏิทินเส้นทางค้นหาแบบเรียลไทม์
ค้นหาวันที่ที่ต้องการในทุกโปรแกรมเพื่อดูเที่ยวบิน ที่นั่ง และภาษีปัจจุบันก่อนโอนคะแนน
ค้นหาเที่ยวบินจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)Panorama
เปรียบเทียบที่นั่งแลกคะแนนจาก BKK ไป XMN ข้ามหลายวันที่และหลายโปรแกรมในมุมมองเดียว
เปิด Panoramaการแจ้งเตือนเที่ยวบินแลกคะแนน
รับอีเมลเมื่อมีที่นั่งแลกคะแนนที่คุณรอเปิดใน BKK→XMN
สร้างการแจ้งเตือนเที่ยวบินแลกคะแนนฟรีจำนวนคะแนนที่ต้องใช้จาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
- ในชั้นประหยัด Virgin Atlantic Flying Club มีที่นั่งแลกคะแนนราคาต่ำสุดที่ตรวจพบคือ 10,000 คะแนน + US$83.90 ดู จำนวนคะแนนที่ต้องใช้กับ Virgin Atlantic Flying Club
- ในชั้นธุรกิจ Virgin Atlantic Flying Club มีที่นั่งแลกคะแนนราคาต่ำสุดที่ตรวจพบคือ 61,500 คะแนน + US$44.40 ดู จำนวนคะแนนที่ต้องใช้กับ Virgin Atlantic Flying Club
คำถามเกี่ยวกับเที่ยวบินแลกคะแนนจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
ที่นั่งแลกคะแนนจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN) ราคาต่ำสุดที่ AwardTool ตรวจพบคือเท่าไร
ชั้นประหยัด: 10,000 คะแนน + US$83.90 กับ Virgin Atlantic Flying Club ตรวจพบเมื่อ 14 ต.ค. 2026 06:21 UTC สำหรับเที่ยวบินวันที่ 25 ต.ค. 2026 โปรแกรม Virgin Atlantic Flying Club แสดงที่นั่งแลกคะแนนชั้นประหยัดว่างใน 319 วันเดินทาง ที่ราคาใดก็ได้ (ตรวจพบล่าสุด: 18 ต.ค. 2026 03:31 UTC) ชั้นธุรกิจ: 61,500 คะแนน + US$44.40 กับ Virgin Atlantic Flying Club โปรแกรม Virgin Atlantic Flying Club แสดงที่นั่งแลกคะแนนชั้นธุรกิจว่างใน 7 วันเดินทาง ที่ราคาใดก็ได้ (ตรวจพบล่าสุด: 14 ต.ค. 2026 06:31 UTC) ค้นหาแบบเรียลไทม์ก่อนโอนคะแนน
โปรแกรมสะสมคะแนนใดมีที่นั่งแลกคะแนนว่างจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
พบ 2 โปรแกรม ใน 30 วันที่ผ่านมา: Delta SkyMiles (ชั้นประหยัด 321 วัน, ชั้นธุรกิจ 5 วัน); Virgin Atlantic Flying Club (ชั้นประหยัด 319 วัน, ชั้นธุรกิจ 7 วัน) วันที่ที่แสดงคือวันเดินทางที่มีที่นั่งแลกคะแนนว่าง
มีที่นั่งแลกคะแนนแบบบินตรงจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN) หรือไม่
ใช่ AwardTool ตรวจพบที่นั่งแลกคะแนนแบบบินตรงในชั้นประหยัด จองผ่าน Delta SkyMiles และ Virgin Atlantic Flying Club ได้ ที่นั่งบินตรงราคาต่ำสุดคือ 10,000 คะแนน กับ Virgin Atlantic Flying Club
คะแนนบัตรเครดิตใดใช้จองที่นั่งแลกคะแนนจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN) ได้บ้าง
American Express Membership Rewards: Delta SkyMiles (1:1), Virgin Atlantic Flying Club (1:1); Bilt Rewards: Virgin Atlantic Flying Club (1:1); Capital One Miles: Virgin Atlantic Flying Club (1:1); Chase Ultimate Rewards: Virgin Atlantic Flying Club (1:1); Citi ThankYou Points: Virgin Atlantic Flying Club (1:1); Wells Fargo Rewards: Virgin Atlantic Flying Club (1:1) อัตราโอนมาจากรายชื่อพันธมิตรการโอนคะแนนของ AwardTool ควรตรวจสอบโบนัสการโอนปัจจุบันก่อน
เดือนใดมีราคาแลกคะแนนต่ำสุดจาก กรุงเทพฯ สุวรรณภูมิ (BKK) ไป เซี่ยเหมิน (XMN)
นับเฉพาะราคารายเดือนของโปรแกรมที่มีที่นั่งแลกคะแนนว่างอย่างน้อย 2 วันในเดือนนั้น และไม่รวมค่าที่ต่ำผิดปกติ: ชั้นประหยัด ราคาต่ำสุดคือ 10,000 คะแนน กับ Virgin Atlantic สำหรับวันเดินทางใน ธ.ค. 2026 (31 วัน); ชั้นธุรกิจ ราคาต่ำสุดคือ 61,500 คะแนน กับ Virgin Atlantic สำหรับวันเดินทางใน ก.ค. 2027 (3 วัน) ตารางเดือนแสดงราคาต่ำสุดทั้งหมด รวมถึงค่าเหล่านั้น อ้างอิงจากวันที่เราตรวจพบ ไม่ใช่การพยากรณ์