名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの特典航空券
過去30日間に、AwardToolはNGO→HELの特典空席を3プログラムで確認しました。 エコノミークラスの最安値:25,750 Avios(Qatar Airways Privilege Club)。 ビジネスクラスの最安値:77,250 Avios(Qatar Airways Privilege Club)。 プレミアムエコノミーの最安値:77,500マイル + $268.30(Air France/KLM Flying Blue)。
観測した価格:からまで。最新の観測:。
2026年11月12日時点のデータスナップショットからページを再生成しました(通常は毎日)。要約の最終変更日:。空席状況はすぐに変わります。
クラス別にプログラムを比較
各プログラムが各クラスで示した片道の最安の特典航空券を、ポイントの少ない順に並べています。
エコノミークラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Qatar Airways Privilege Club観測最安値 | 25,750ポイント + 税額の記載なし | 直行便 | 4 | 13 | 日程を見る | ||
| Air France/KLM Flying Blue | 42,500ポイント + $173.50 | 乗り継ぎ2回 | 9+ | 26 | 日程を見る | ||
| Qantas Frequent Flyer | 43,500ポイント + $484.03 | 直行便 | 1 | 15 | 日程を見る |
プレミアムエコノミー
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air France/KLM Flying Blue観測最安値 | 77,500ポイント + $268.30 | 乗り継ぎ2回 | 1 | 20 | 日程を見る | ||
| Qantas Frequent Flyer | 85,000ポイント + $484.03 | 直行便 | 1 | 15 | 日程を見る |
プレミアムエコノミーは観測なし:Qatar Airways Privilege Club。
ビジネスクラス
| プログラム | ポイント + 税金 | 乗り継ぎ | 確認した航空会社 | 座席数 | 空席日数 | 最新の観測 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Qatar Airways Privilege Club観測最安値 | 77,250ポイント + 税額の記載なし | 直行便 | 2 | 5 | 日程を見る | ||
| Qantas Frequent Flyer | 108,000ポイント + $484.03 | 直行便 | 1 | 3 | 日程を見る | ||
| Air France/KLM Flying Blue | 124,000ポイント + $380.30 | 乗り継ぎ2回 | 1 | 20 | 日程を見る |
ファーストクラス:過去30日間は観測なし。
「観測なし」は、過去30日間にAwardToolがこの航路のこのクラスを観測していないという意味です。航空会社に空席がないという意味ではありません。「空席日数」は、そのクラスで価格を問わず特典空席が1席以上あった出発日の数です。「最新の観測」は、そのうちの1日でもAwardToolが空席を確認した最後の時刻です。「座席数」は、AwardToolが観測した時点でプログラムが報告した数です。最大9席までしか報告しないプログラムもあります。
価格は片道・1人あたりで、プログラムのポイントまたはマイルに、航空会社の諸税・追加料金(USD)を加えたものです。いずれも観測期間中にAwardToolが観測した値です。特典空席は常に変動します。確認した座席がすでになくなっていることもあれば、確認できていない空席が出ていることもあります。ポイントを移行する前に、必ずリアルタイム検索で確認してください。ほとんどのポイント移行は取り消せません。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの概要
- 出発地
- Chubu Centrair International、名古屋、日本(NGO)
- 目的地
- Helsinki Vantaa Airport、ヘルシンキ、フィンランド(HEL)
- 特典空席のあるプログラム
- AwardToolがこの航路で追跡する3プログラムのうち3プログラム
- 直行便の特典空席
- あり:エコノミークラス、プレミアムエコノミー、ビジネスクラス(Qantas Frequent FlyerとQatar Airways Privilege Club)
- これらの特典航空券に登場した航空会社
- エールフランス航空(AF)、フィンエアー(AY)、キャセイパシフィック航空(CX)、日本航空(JL)、大韓航空(KE)、KLMオランダ航空(KL)、中国東方航空(MU)
- 特典空席のある出発日
- 2027年5月から2027年10月まで
- 空席日数が最も多いもの
- 検索した27日の出発日のうち26日(Air France/KLM Flying Blue、エコノミークラス)
- 空席のある最終出発日
- 観測期間
- 過去30日間に観測した特典航空券
- 目的地ガイド
- ヘルシンキ(HEL)行きの特典航空券
直行便の特典空席
- エコノミークラス:Qatar Airways Privilege Clubで直行便が25,750 Aviosから。Qatar Airways Privilege Clubは直行便の特典空席を13日分で示しました(直行便の特典空席を示したのは2プログラム)。
- プレミアムエコノミー:Qantas Frequent Flyerで直行便が85,000ポイント + $484.03から。Qantas Frequent Flyerは直行便の特典空席を12日分で示しました。
- ビジネスクラス:Qatar Airways Privilege Clubで直行便が77,250 Aviosから。Qatar Airways Privilege Clubは直行便の特典空席を5日分で示しました(直行便の特典空席を示したのは2プログラム)。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの特典航空券が安い月
| 月 | エコノミー | プレミアムエコノミー | ビジネス |
|---|---|---|---|
| 62,500ポイント + 税額の記載なし(3日分)Flying Blue | 85,000ポイント + 税額の記載なし(1日分)Qantas | 261,500ポイント + 税額の記載なし(3日分)Flying Blue | |
| 25,750ポイント + 税額の記載なし(4日分)Privilege Club | 77,500ポイント + $268.30(5日分)Flying Blue | 124,000ポイント + 税額の記載なし(5日分)Flying Blue | |
| 25,750ポイント + 税額の記載なし(2日分)Privilege Club | 85,000ポイント + 税額の記載なし(3日分)Qantas | 124,000ポイント + 税額の記載なし(5日分)Flying Blue | |
| 25,750ポイント + 税額の記載なし(7日分)Privilege Club | 85,000ポイント + 税額の記載なし(5日分)Qantas | 77,250ポイント + 税額の記載なし(5日分)Privilege Club |
これらのプログラムに移行できるポイント
| プログラム | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Air France/KLM Flying Blue | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 |
| Qantas Frequent Flyer | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 約1〜2日 | — | 1:1 · 即時 | — |
| Qatar Airways Privilege Club | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | 1:1 · 即時 | — | 1:1 · 約1〜2日 | — |
最新の移行ボーナスをご確認ください。ほとんどのポイント移行は取り消せません。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの検索・カレンダー・アラート
航路カレンダー
NGO→HELで、Air France/KLM Flying Blueなどのプログラムの特典空席がある出発日を、すべて確認できます(無料プランでは一定の期間のみ、PROでは365日分)。
航路カレンダーを開く名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きに必要なマイルまたはAviosの数
- エコノミークラスでは、Qatar Airways Privilege Clubの25,750 Avios(税額の記載なし)が観測した最安の特典航空券です。詳しくはQatar Airways Privilege Clubで必要なAviosの数をご覧ください。
- プレミアムエコノミーでは、Air France/KLM Flying Blueの77,500マイル + $268.30が観測した最安の特典航空券です。詳しくはAir France/KLM Flying Blueで必要なマイルの数をご覧ください。
- ビジネスクラスでは、Qatar Airways Privilege Clubの77,250 Avios(税額の記載なし)が観測した最安の特典航空券です。詳しくはQatar Airways Privilege Clubで必要なAviosの数をご覧ください。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの特典航空券に関するよくある質問
AwardToolが観測した、名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの最安の特典航空券はいくらですか?
エコノミークラスは25,750 Avios(Qatar Airways Privilege Club)です。Qatar Airways Privilege Clubは、価格を問わずエコノミークラスの特典空席を出発日13日分で示しました(最新の観測:2026年11月8日 9:14 UTC)。ビジネスクラスは77,250 Avios(Qatar Airways Privilege Club)です。Qatar Airways Privilege Clubは、価格を問わずビジネスクラスの特典空席を出発日5日分で示しました(最新の観測:2026年11月8日 9:14 UTC)。ポイントを移行する前に、リアルタイム検索で確認しましょう。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの特典空席があった会員プログラムはどれですか?
過去30日間に3プログラムが特典空席を示しました:Air France/KLM Flying Blue(エコノミークラス26日分、プレミアムエコノミー20日分、ビジネスクラス20日分);Qantas Frequent Flyer(エコノミークラス15日分、プレミアムエコノミー15日分、ビジネスクラス3日分);Qatar Airways Privilege Club(エコノミークラス13日分、ビジネスクラス5日分)。日数は、特典空席が1席以上あった出発日の数です。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの直行便の特典航空券はありますか?
はい。AwardToolはエコノミークラス、プレミアムエコノミー、ビジネスクラスで直行便の特典空席を観測しました。Qantas Frequent FlyerとQatar Airways Privilege Clubで予約できます。最安の直行便の特典航空券(エコノミークラス)は、Qatar Airways Privilege Clubの25,750 Aviosでした。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの特典航空券を予約するのに、どのクレジットカードのポイントを使えますか?
American Express Membership Rewards:Air France/KLM Flying Blue(1:1)、Qantas Frequent Flyer(1:1)、Qatar Airways Privilege Club(1:1)。Bilt Rewards:Air France/KLM Flying Blue(1:1)、Qatar Airways Privilege Club(1:1)。Capital One Miles:Air France/KLM Flying Blue(1:1)、Qantas Frequent Flyer(1:1)、Qatar Airways Privilege Club(1:1)。Chase Ultimate Rewards:Air France/KLM Flying Blue(1:1)。Citi ThankYou Points:Air France/KLM Flying Blue(1:1)、Qantas Frequent Flyer(1:1)、Qatar Airways Privilege Club(1:1)。Wells Fargo Rewards:Air France/KLM Flying Blue(1:1)。比率はAwardToolの移行先一覧に基づいています。事前に最新の移行ボーナスをご確認ください。
名古屋(NGO)発ヘルシンキ(HEL)行きの特典航空券が最も安かった月はいつですか?
その月に2日以上の特典空席を示したプログラムの月別価格だけを対象とし、極端に低い値は除いています。エコノミークラスは、2027年10月出発でPrivilege Clubの25,750 Avios + 税額の記載なしが最安でした(7日分);ビジネスクラスは、2027年10月出発でPrivilege Clubの77,250 Avios + 税額の記載なしが最安でした(5日分)。月別の表には、これらを含むすべての最安値を載せています。観測した日程に基づくもので、予測ではありません。