Voli premio da Seattle (SEA) a Roma Ciampino (CIA)
Negli ultimi 30 giorni AwardTool ha visto disponibilità premio su 1 programma per SEA→CIA. Prezzo più basso in Economy: 22.500 miglia + 5,60 USD (American Airlines AAdvantage). Prezzo più basso in classe Business: 57.500 miglia + 27,70 USD (American Airlines AAdvantage). Prezzo più basso in Premium Economy: 40.000 miglia + 5,60 USD (American Airlines AAdvantage).
Prezzi osservati dal al ; osservazione più recente: .
Pagina rigenerata dallo snapshot dei dati del 12 nov 2026 (di norma ogni giorno). Ultima modifica del riepilogo: . I posti cambiano rapidamente.
Confronta i programmi per cabina
Il volo premio di sola andata più economico mostrato da ogni programma in ogni cabina, in ordine di punti.
Economy
| Programma | Punti + tasse | Scali | Compagnie aeree osservate | Posti | Date osservate | Osservazione più recente | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage | 22.500 punti + 5,60 USD | 1 scaloSenza scali da 30.000 punti + tasse variabili |  AA AS BA IB | — | 10 | Vedi le date |
Premium Economy
| Programma | Punti + tasse | Scali | Compagnie aeree osservate | Posti | Date osservate | Osservazione più recente | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage | 40.000 punti + 5,60 USD | 1 scalo | AAASBAIB | 2 | 9 | Vedi le date |
Classe Business
| Programma | Punti + tasse | Scali | Compagnie aeree osservate | Posti | Date osservate | Osservazione più recente | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage | 57.500 punti + 27,70 USD | 2 scali | AAASBAIB | — | 10 | Vedi le date |
Prima classe: nessuna osservazione negli ultimi 30 giorni.
«Nessuna osservazione» significa che AwardTool non ha osservato questa cabina su questa rotta negli ultimi 30 giorni. Non significa che la compagnia aerea non abbia posti. «Date osservate» conta le date di partenza con un posto premio disponibile in quella cabina a qualsiasi prezzo; «Osservazione più recente» è l’ultima volta in cui AwardTool ne ha vista una. «Posti» è il numero comunicato dal programma al momento dell’osservazione; alcuni programmi ne indicano al massimo 9.
Seattle (SEA) – Roma Ciampino (CIA) in sintesi
- Partenza
- Seattle-Tacoma International, Seattle, Washington, Stati Uniti (SEA)
- Destinazione
- Ciampino Airport, Roma, Italia (CIA)
- Programmi con disponibilità premio
- 1 su 1 programma monitorati da AwardTool su questa rotta
- Disponibilità premio su voli senza scali
- Sì, in Economy, tramite American Airlines AAdvantage
- Compagnie aeree osservate su questi voli premio
- American Airlines (AA), Alaska Airlines (AS), British Airways (BA), Iberia (IB)
- Partenze con posti premio disponibili
- da nov 2026 a apr 2027
- Più date con disponibilità
- 10 su 10 date di partenza controllate (American Airlines AAdvantage, Economy)
- Ultima partenza con disponibilità
- Periodo di osservazione
- Voli premio osservati negli ultimi 30 giorni
- Guida alla destinazione
- Voli premio per Roma Ciampino (CIA)
Esempi osservati di voli premio
| Partenza | Cabina | Programma | Punti + tasse | Posti | Scali | Osservato (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Economy | American Airlines AAdvantage | 22.500 punti + 5,60 USD | 1 | 2 scali | Vedi questa data | ||
| Premium Economy | American Airlines AAdvantage | 40.000 punti + 5,60 USD | 2 | 1 scalo | Vedi questa data |
I prezzi sono per tratta di sola andata e per viaggiatore: punti o miglia del programma più tasse e supplementi della compagnia aerea in USD, così come AwardTool li ha osservati nel periodo di osservazione. La disponibilità premio cambia di continuo. Un posto che abbiamo visto potrebbe non esserci più, e potrebbe esserci disponibilità che non abbiamo visto. Conferma sempre con una ricerca in tempo reale prima di trasferire i punti: la maggior parte dei trasferimenti non può essere annullata.
Disponibilità premio su voli senza scali
- Economy: senza scali da 30.000 miglia con American Airlines AAdvantage, che ha mostrato disponibilità senza scali in 3 date.
I mesi migliori per volare con i punti da Seattle (SEA) a Roma Ciampino (CIA)
| Mese | Economy | Premium Economy | Business |
|---|---|---|---|
| 22.500 punti + 5,60 USD (2 date)AAdvantage | 40.000 punti + 5,60 USD (1 data)AAdvantage | 234.000 punti + 5,60 USD (2 date)AAdvantage | |
| 32.500 punti + tasse non indicate (1 data)AAdvantage | 129.000 punti + 5,60 USD (1 data)AAdvantage | 450.000 punti + tasse non indicate (1 data)AAdvantage | |
| 30.000 punti + 27,70 USD (1 data)AAdvantage | 40.000 punti + 555,60 USD (1 data)AAdvantage | 57.500 punti + 27,70 USD (1 data)AAdvantage | |
| 22.500 punti + tasse non indicate (2 date)AAdvantage | 40.000 punti + tasse non indicate (2 date)AAdvantage | 57.500 punti + tasse non indicate (2 date)AAdvantage | |
| 30.000 punti + tasse non indicate (4 date)AAdvantage | 93.000 punti + tasse non indicate (4 date)AAdvantage | 142.500 punti + tasse non indicate (4 date)AAdvantage |
Punti che si trasferiscono a questi programmi
| Programma | Amex | Bilt | Capital One | Chase | Citi | Wells Fargo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| American Airlines AAdvantage | — | — | — | — | 1:1 · Istantaneo | — |
Verifica i bonus di trasferimento in corso. La maggior parte dei trasferimenti non può essere annullata.
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Quante miglia servono per volare da Seattle (SEA) a Roma Ciampino (CIA) con American Airlines AAdvantage?
I voli premio di sola andata più economici di American Airlines AAdvantage osservati da AwardTool negli ultimi 30 giorni (osservazione più recente: 9 nov 2026): in Economy, 22.500 miglia + 5,60 USD, con un minimo mensile tipico di 30.000 miglia per 5 mesi e disponibilità premio in 10 date di partenza; in Premium Economy, 40.000 miglia + 5,60 USD, con un minimo mensile tipico di 40.000 miglia per 5 mesi e disponibilità premio in 9 date di partenza; in classe Business, 57.500 miglia + 27,70 USD, con un minimo mensile tipico di 142.500 miglia per 5 mesi e disponibilità premio in 10 date di partenza. I minimi mensili sono variati in Economy (da 22.500 a 32.500 miglia), Premium Economy (da 40.000 a 129.000 miglia) e classe Business (da 57.500 a 450.000 miglia), quindi il volo premio nelle tue date potrebbe costare di più. Cerca in tempo reale prima di trasferire i punti.
Qual è il prezzo premio più basso da Seattle (SEA) a Roma Ciampino (CIA) visto da AwardTool?
In Economy, 22.500 miglia + 5,60 USD con American Airlines AAdvantage. Osservato il 9 nov 2026, 19:04 UTC per una partenza del 19 nov 2026. American Airlines AAdvantage ha mostrato disponibilità premio in Economy per 10 date di partenza a qualsiasi prezzo (osservazione più recente: 9 nov 2026, 19:04 UTC). In classe Business, 57.500 miglia + 27,70 USD con American Airlines AAdvantage. Osservato il 9 nov 2026, 17:44 UTC per una partenza del 7 gen 2027. American Airlines AAdvantage ha mostrato disponibilità premio in classe Business per 10 date di partenza a qualsiasi prezzo (osservazione più recente: 9 nov 2026, 19:04 UTC). Cerca in tempo reale prima di trasferire i punti.
C’è disponibilità premio senza scali da Seattle (SEA) a Roma Ciampino (CIA)?
Sì. AwardTool ha osservato disponibilità premio senza scali in Economy, prenotabile tramite American Airlines AAdvantage. Il volo premio senza scali più economico è stato di 30.000 miglia con American Airlines AAdvantage.
Quali punti delle carte di credito puoi usare per prenotare voli premio da Seattle (SEA) a Roma Ciampino (CIA)?
Citi ThankYou Points: American Airlines AAdvantage (1:1). I rapporti derivano dall’elenco dei partner di trasferimento di AwardTool; verifica prima i bonus in corso.
Quali mesi hanno avuto i prezzi premio più bassi da Seattle (SEA) a Roma Ciampino (CIA)?
Considerando solo i prezzi mensili dei programmi con disponibilità premio in 2 date o più in quel mese ed escludendo i valori anomali troppo bassi: in Economy, il prezzo più basso è stato di 22.500 miglia + 5,60 USD con AAdvantage per partenze di nov 2026 (2 date); in classe Business, il prezzo più basso è stato di 57.500 miglia + tasse non indicate con AAdvantage per partenze di feb 2027 (2 date). La tabella dei mesi mostra tutti i prezzi più bassi, compresi questi. Si basa sulle date osservate e non è una previsione.