Air Canada Aeroplan बनाम Virgin Atlantic Flying Club: पुरस्कार, ट्रांसफर, शुल्क और बुकिंग

प्रत्येक कार्यक्रम के उद्देश्य के अनुसार शुरू करें, फिर दोनों बुकिंग सिस्टम में एक ही यात्रा का परीक्षण करें। एक एयरलाइन लोगो बताता है कि कौन सी फ्लाइट संचालित कर सकता है; लॉयल्टी कार्यक्रम उस खाते और नियमों का नाम देता है जिसका उपयोग पुरस्कार जारी करने के लिए किया जाता है।

उस कार्यक्रम के साथ शुरू करें जिसके उपलब्ध उड़ानें और फ़ंडिंग रूट आपकी वास्तविक यात्रा के अनुकूल हों। एक मजबूत शुरुआती बिंदु वह खाता है जिसका आप आज उपयोग कर सकते हैं, न कि एक अलग तारीख, कक्ष या यात्री संख्या से एक कम मील का आंकड़ा। एक अपरिवर्तनीय स्थानांतरण करने से पहले विकल्प की तुलना करें।

यदि आपके पास पहले से ही एक खाते में पर्याप्त पुरस्कार हैं, तो उन्हें उपयोग करने से एक बाद की यात्रा के लिए लचीले बैंक पॉइंट्स सुरक्षित रह सकते हैं। यह एक खराब रूटिंग या एक प्रतिबंधात्मक टिकट को आकर्षक नहीं बनाता है: निर्णय लेने से पहले पूरी यात्रा, स्वीकार्य नकद किराया और रद्दीकरण नियमों की तुलना करें।

• Air Canada Aeroplan: यात्रियों की तुलना Air Canada और पार्टनर इटिनरी से करें या पात्र अंतरराष्ट्रीय स्टॉपओवर की योजना बनाएं।
• Virgin Atlantic Flying Club: यात्रियों को Virgin Atlantic रिवॉर्ड सीट्स के साथ पात्र Delta, Air France–KLM या अन्य पार्टनर अवार्ड्स की तुलना करनी चाहिए।

कार्यक्रमों में अलग-अलग गठबंधन या साझेदारी ढांचे हैं। पहले स्वीकार्य समय पर अपने गंतव्य तक पहुंचने वाली पूरी यात्राओं की तुलना करें। यदि आप एक ही ऑपरेटिंग उड़ान की तुलना करना चाहते हैं, तो प्रत्येक कार्यक्रम की आधिकारिक पार्टनर सूची को स्वतंत्र रूप से जांचें। अलग-अलग गठबंधन एक साझा द्विपक्षीय एयरलाइन पार्टनर की उपस्थिति या अनुपस्थिति को साबित नहीं करते हैं।

नॉनस्टॉप और कनेक्टिंग विकल्पों को अलग-अलग पंक्तियों में रखें। एयरपोर्ट परिवर्तन, रात भर रुकाव, सामान संग्रह, प्रवेश आवश्यकताओं और अलग से टिकट वाली पोज़िशनिंग उड़ानों को शामिल करें। अलग-अलग टिकटों पर एक मिस्ड कनेक्शन के लिए एक नए भुगतान किए गए टिकट या पुरस्कार की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए एक कम पॉइंट्स का कुल केवल तुलना का एक हिस्सा है।

हेडलाइन मील राशि की तुलना करने से पहले निम्नलिखित प्रोग्राम-विशिष्ट नियमों को पढ़ें। अपनी एयरलाइन के पुरस्कार, पार्टनर पुरस्कार, नकद-और-बिंदु उत्पाद, अपग्रेड और वेटलिस्ट अलग-अलग खरीद हो सकते हैं, भले ही उनके परिणाम एक ही स्क्रीन पर दिखाई दें।

Aeroplan का फ्लाइट रिवॉर्ड चार्ट यात्रा ज़ोन और दूरी बैंड का उपयोग करता है, जिसकी शर्तें ऑपरेटिंग एयरलाइन पर निर्भर करती हैं। Air Canada के अपने रिवॉर्ड्स पॉइंट्स में भिन्न हो सकते हैं। यह मान न लें कि हर पार्टनर या एयरलाइनों का हर संयोजन एक समान निश्चित-मूल्य नियम का उपयोग करता है: आप जिस इटिनरी को बना रहे हैं, उसके लिए वर्तमान चार्ट नोट्स से परामर्श करें।

एक डिटर्ज़ दूरी को बदल सकता है और इसलिए प्रासंगिक बैंड को बदल सकता है। एक कनेक्शन जो भौगोलिक रूप से मामूली लगता है, वह शामिल वाहकों के सेट को भी बदल सकता है। पूरी इटिनरी की खोज करें और इसके अंतिम मूल्य की एक सरल मार्ग से तुलना करें; स्वतंत्र रूप से उपलब्ध फ्लाइट्स की कीमतों को जोड़ना एक योजना का व्यायाम है, यह प्रमाण नहीं है कि Aeroplan उस योग के लिए एक टिकट जारी करेगा।

वर्जिन की वर्तमान रिवॉर्ड पेज के अनुसार, पॉइंट्स की कीमतें रूट, केबिन, तारीख और मांग के अनुसार अलग-अलग होती हैं। बुकिंग परिणामों में सेवर रिवॉर्ड सीटें पहचानी जाती हैं और इन्हें इसके रिवॉर्ड-सीट चेकर के साथ देखी जा सकती हैं। वर्तमान मॉडल के तहत, वर्जिन-ऑपरेटेड सेवाओं पर एक उपलब्ध सीट को पॉइंट्स से खरीदा जा सकता है, लेकिन पॉइंट्स की आवश्यकता सेवर स्तर की तुलना में बहुत अधिक हो सकती है।

नकद घटक अभी भी मायने रखता है। Virgin कहता है कि कर, शुल्क और वाहक शुल्क बुकिंग से पहले दिखाए जाते हैं। उद्धरण के दोनों हिस्सों और अनुमति वाले बदलाव या रिफंड की तुलना करें। एक कम पॉइंट्स की कीमत स्वचालित रूप से सबसे अच्छी समग्र पेशकश नहीं बनाती है जब नकद भुगतान या यात्रा शेड्यूल सामग्री से अलग हो।

यह तालिका AwardTool के ट्रैक किए गए यू.एस. बैंक-ट्रांसफर डायरेक्टरी का उपयोग करती है, जिसे 6 नवंबर 2026 को समीक्षा किया गया था। यह छह सूचीबद्ध बैंक मुद्राओं को कवर करता है, दुनिया भर में हर फ़ंडिंग विकल्प को नहीं। एक प्रत्यक्ष ट्रांसफर संबंध एक एयरलाइन साझेदारी से अलग है, और आपके विशेष कार्ड को ट्रांसफर की अनुमति देनी चाहिए। अनुमानित पोस्टिंग समय सीटों को आरक्षित नहीं करते हैं।

American Express Membership Rewards ट्रैक की गई डायरेक्टरी में दोनों प्रोग्रामों के लिए एक प्रत्यक्ष फ़ंडिंग स्रोत के रूप में दिखाई देता है। प्रत्येक पुरस्कार के लिए कटे गए बैंक बिंदुओं की तुलना करें, जिसमें आपके उपयोग करने योग्य प्राप्त-खाता बैलेंस और कोई पात्र प्रचार शामिल है। एक ही ट्रांसफर अनुपात दो एयरलाइन मुद्राओं को प्रतिस्थापन योग्य नहीं बनाता है।

एक खाली प्रत्यक्ष मार्ग यह वादा नहीं है कि एक होटल रूपांतरण, एक अन्य एयरलाइन या एक प्रचारात्मक प्रस्ताव अंतर को पाटेगा। पूरी श्रृंखला, पात्रता, शुल्क और लचीलेपन के नुकसान की जांच करें। असंबंधित एयरलाइन मुद्राओं को बदलने या उन्हें एक चेकआउट में जोड़ने की कोई सामान्य क्षमता नहीं है।

ये काल्पनिक उद्धरण हैं, नहीं लाइव कीमतें, प्रकाशित अवार्ड-चार्ट राशि या गारंटी वाली उपलब्धता। एक ही यात्रियों, केबिन और स्वीकार्य यात्रा को पुष्ट सीटों के साथ मान लें। यदि उड़ानें या पुष्टि की स्थिति अलग है, तो अंकगणित करने से पहले उन अंतर को रिकॉर्ड करें।

पहला उद्धरण 10,000 कम इनाम यूनिट का उपयोग करता है लेकिन US$150 अधिक लागत वाला है। यह हर संरक्षित यूनिट के लिए US$0.015 अतिरिक्त नकद है; यह एक ब्रेक-इवन तुलना है, किसी भी प्रोग्राम का मूल्यांकन नहीं। असंबंधित मुद्राओं के साथ, स्रोत बैंक पॉइंट्स की आवश्यकता और प्रत्येक बैलेंस के विकल्पों की भी गणना करें। एक वेटलिस्टेड या पुष्ट नहीं हुआ उद्धरण एक अलग योजना में आता है।

चार यात्रियों के लिए, ये उदाहरण कुल 240,000 इनाम यूनिट प्लस US$1,200 और 280,000 इनाम यूनिट प्लस US$600 बन जाते हैं। चार यात्रियों के लिए खोज को फिर से चलाएं: एक सीट के परिणाम को गुणा करने से यह स्थापित नहीं होता कि उस कीमत पर चार सीटें मौजूद हैं। यदि कुछ सीटें अधिक लागत वाली हैं या अलग-अलग आरक्षण की आवश्यकता है, तो एक नया कुल बनाएं।

एक मुद्रा में पूर्ण चेकआउट राशि की तुलना करें। टैक्स, वाहक शुल्क, पार्टनर-टिकट शुल्क, फ़ोन शुल्क और वैकल्पिक अतिरिक्त परिणाम को प्रभावित कर सकते हैं। फिर सटीक अवार्ड उत्पाद से जुड़ी बदलाव और रद्दीकरण की शर्तों को पढ़ें, जिसमें डेडलाइन, शुल्क, रिफंड मुद्रा और यात्रा शुरू होने के बाद आवश्यक सहायता शामिल है।

अपने उद्धरण के साथ टिकट जारीकर्ता, ऑपरेटिंग एयरलाइंस, किराया या अवार्ड उत्पाद, नकद कुल और रद्दीकरण डेडलाइन को बचाएं। रिफंड करने योग्य मील जरूरी नहीं कि बैंक पॉइंट्स बन जाएं, और लौटाए गए मील अपनी मूल समाप्ति तिथि बनाए रख सकते हैं। बदलाव शुल्क का भुगतान करने से प्रतिस्थापन अवार्ड सीटों की गारंटी नहीं होती।

Aeroplan की शुल्क संरचना बुकिंग चैनल को कीमत का हिस्सा बनाती है। ऑनलाइन पूरा किया गया आरक्षण में कोई आरक्षण सेवा शुल्क नहीं होता है। कांटेक्ट सेंटर CAD 30 शुल्क लगाता है, जिसमें वह समय शामिल है जब आरक्षण ऑनलाइन पूरा नहीं किया जा सकता है। एक इटिनरी में पात्र पार्टनर-ऑपरेटेड फ्लाइट होने पर प्रति टिकट CAD 39 पार्टनर बुकिंग शुल्क भी लगता है। ये शुल्क यात्रा के कर और किसी भी परिवर्तन या रद्दीकरण शुल्क से अलग हैं।

एक काल्पनिक दो व्यक्ति के बुकिंग के लिए जो कांटेक्ट सेंटर की आवश्यकता रखता है और पार्टनर फ्लाइट्स को शामिल करता है, आरक्षण और पार्टनर शुल्क एक साथ CAD 138 तक पहुंचते हैं: दो बार CAD 69। यह प्रकाशित शुल्क का एक अंकगणितीय उदाहरण है, एक फ्लाइट कोट नहीं। अपनी वास्तविक इटिनरी के लिए दिखाए गए करों को जोड़ें और पॉइंट्स स्थानांतरित करने से पहले संयुक्त नकद राशि को विकल्पों के साथ तुलना करें।

एक ANA उम्मीदवार के लिए, ऑपरेटिंग फ्लाइट, तिथि, केबिन और यात्री संख्या को रिकॉर्ड करें और Flying Club से संपर्क करने से पहले। Virgin का ANA पेज कहता है कि रिवॉर्ड्स ANA-ऑपरेटेड फ्लाइट्स पर होने चाहिए, न कि केवल ANA-मार्केटेड कोडशेयर पर, और दिखाया गया मीलेज एक-तरफा कर और सरचार्ज से पहले होता है। यह खोज साइट द्वारा दिखाया गया फ्लाइट नंबर के रूप में ऑपरेटिंग वाहक को महत्वपूर्ण बनाता है।

एक रिवॉर्ड वाउचर गणना के एक अलग हिस्से में आता है। इसकी अधिकतम पॉइंट्स मूल्य, अनुमति वाले यात्री और केबिन की पहचान करें, और यह देखें कि आपकी चुनी गई फ्लाइट पात्र है या नहीं, इससे पहले कि इसे पैसे बचाए के रूप में मान लें। एक वाउचर जो Virgin-ऑपरेटेड यात्रा में मदद करता है, उसे यह मानना चाहिए कि यह ANA या किसी अन्य पार्टनर पर काम करता है क्योंकि वे एक ही पॉइंट्स मुद्रा को स्वीकार करते हैं।

एक बैलेंस जिसमें तुरंत यात्रा की आवश्यकता नहीं है, उसे अपना योजना बनाने की आवश्यकता है। गतिविधि-आधारित समाप्ति, निश्चित वैधता, अस्थायी निलंबन, भुगतान किए गए विस्तार और स्थिति से मुक्ति अलग-अलग नियम हैं। वास्तविक खाते में दिखाई गई तारीख की जांच करें, जिसमें यह भी शामिल है कि एक पुरस्कार रद्द होने के बाद क्या होता है।

पुरस्कों को पूल करना, सदस्यों के बीच स्थानांतरण और किसी अन्य व्यक्ति के लिए पुरस्कार बुक करना अलग-अलग अनुमतियां हैं। नामांकित पात्रता, संबंध नियम, प्रतीक्षा अवधि, खाता नियंत्रण और बच्चों या शिशुओं के लिए शर्तों की जांच करें। एक कार्यक्रम में एक घर की व्यवस्था दूसरे में नहीं ले जाती है।

फैमिली शेयरिंग आठ सत्यापित परिवार के सदस्यों के पॉइंट्स को एक साथ जोड़ती है, जबकि व्यक्तिगत खाते को संरक्षित रखती है। एक सदस्य को शामिल होने के लिए कम से कम छह महीने से Aeroplan में होना चाहिए; फैमिली लीड को कम से कम 18 वर्ष का होना चाहिए। पूल निर्माण और आमंत्रण के लिए खाता सत्यापन आवश्यक है, इसलिए एक नया खाता बैलेंस की कमी के लिए तुरंत समाधान नहीं है।

हर सदस्य के मौजूदा और नए कमाए गए पॉइंट्स साझा बैलेंस में शामिल होते हैं। लीड यह नियंत्रित करता है कि कौन से सदस्य रिडीम कर सकते हैं, और रिडेम्पशन भागीदार बैलेंस से आनुपातिक रूप से खींचते हैं। यह फैमिली शेयरिंग को दो खातों के बीच एक चुने हुए पॉइंट्स की संख्या को स्थानांतरित करने से अलग बनाता है। सदस्य आमतौर पर कम से कम तीन महीने के लिए रहते हैं और एक और पूल से पहले छह महीने इंतजार करना चाहते हैं। शामिल होने से पहले अनुमतियों पर चर्चा करें, खासकर अगर एक व्यक्ति एक अलग यात्रा के लिए बचत कर रहा हो।

एक वयस्क Flying Club सदस्य 18 वर्ष से अधिक की आयु का हो सकता है और एक हाउसहोल्ड खाता बना सकता है और एक ही पता पर रहने वाले नौ सदस्यों को जोड़ सकता है। खातों को लिंक करने के बाद Flying Club के माध्यम से अर्जित Virgin पॉइंट्स स्वचालित रूप से हाउसहोल्ड बैलेंस में प्रवाहित होते हैं। यह उपयोगी है जब कई यात्री छोटे मात्राओं को अर्जित करते हैं जिन्हें व्यक्तिगत रूप से खर्च करना मुश्किल होगा।

Virgin रेड अर्निंग्स स्वचालित रूप से हाउसहोल्ड खाते में प्रवाहित नहीं होतीं; Virgin सदस्यों को उन्हें पार करने के लिए संपर्क करने के लिए निर्देश देता है। केवल हाउसहोल्ड लीडर पूल किए गए पॉइंट्स खर्च करता है, और सदस्य आमतौर पर कम से कम 12 महीने के लिए शामिल होते हैं। लिंक करने से पहले बुकिंग करने वाले को तय करें, क्योंकि शामिल होना एक खोज के लिए बैलेंस को अस्थायी रूप से साझा करने से अधिक है।

वह चुनें जहां मौजूदा पुरस्कों को रिडीम करना है अलग से जहां भविष्य की भुगतान वाली उड़ान को क्रेडिट करना है। एक उड़ान सामान्यतः एक पात्र बार-बार उड़ान भरने वाले खाते में क्रेडिट होती है। रिडीम करने योग्य बिंदु, टियर क्रेडिट और योग्य खर्च अलग-अलग गणनाओं का उपयोग कर सकते हैं, और रिडीम करने योग्य बिंदुओं का स्थानांतरण सामान्यतः विशिष्ट योग्यता का प्रमाण नहीं है।

एक ऐसी यात्रा से काम करें जिसे आप खुशी से करना चाहेंगे। एक तिथिहीन तुलना रिकॉर्ड और एक स्वीकार्य बैकअप रखें जब तक कि आपका पुरस्कार जारी न हो जाए, ताकि एक अच्छा खोज परिणाम एक उपयोग करने योग्य टिकट बन सके।

1. पूरी यात्रा रिकॉर्ड करें

   अपने मूल स्थानों, गंतव्य, स्वीकार्य तिथियों, यात्रियों की संख्या और कक्ष को लिखें। हर उड़ान के संचालन करने वाले एयरलाइन, हवाई अड्डे, कनेक्शन, स्थानीय प्रस्थान समय और सेगमेंट कक्ष को रिकॉर्ड करें। एक नकद-fares के बेंचमार्क को समान सामान और लचीलेपन के साथ रखें।

2. दोनों जारी प्रोग्रामों में पुष्टि करें

   वहां प्रत्येक प्रोग्राम उन्हें बुक कर सकता है, Air Canada Aeroplan और Virgin Atlantic Flying Club में सटीक उड़ानों को दोहराएं। पुष्टि की गई सीटों को प्रतीक्षा सूची से अलग करें, और एक पूर्ण यात्रा को स्वतंत्र रूप से उपलब्ध लेग्स से अलग करें। यदि केवल एक खाता आपकी यात्रा की पुष्टि कर सकता है, तो उस परिणाम की तुलना अन्य उपलब्ध यात्राओं से करें, न कि एक अनुपलब्ध मूल्य के साथ।

3. बजट को स्थानांतरित करने से पहले गणना करें

   प्राप्त-खाते का बैलेंस, कमी, पात्र बैंक खाता, अनुपात, प्रचार, स्थानांतरण न्यूनतम और वृद्धि को रिकॉर्ड करें। नकद शुल्क को अलग से शामिल करें। जमा करने से पहले खाता विवरण और स्थानांतरण की शर्तों की पुष्टि करें; एक स्थानांतरण पुष्टि एक सीट होल्ड या जारी टिकट नहीं है।

4. टिकट और बाद की सेवा की पुष्टि करें

   चेकआउट पूरा करें और टिकट नंबर और संचालन-अयरलाइन बुकिंग रेफ़रेंस प्राप्त करें। हर लेग पर यात्रियों के नाम, तिथियां, हवाई अड्डे, सामान और कक्ष की जांच करें। टिकट की शर्तों और बदलाव, रिफंड या व्यवधान के लिए जारी प्रोग्राम के संपर्क मार्ग को बचाएं।