Air France/KLM Flying Blue : vols primes de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG)
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Au cours des 30 derniers jours, AwardTool a vu des places primes Air France/KLM Flying Blue pour PVG→CDG en classe économique, en classe économique premium et en classe affaires. Prix le plus bas en classe économique : 36 000 miles + 119,80 $US (places primes en classe économique pour 134 dates).
Prix observés du au ; observation la plus récente : .
Page régénérée à partir de l'instantané de données du 19 oct. 2026 (en général chaque jour). Dernière modification du résumé : . Les places changent rapidement.
- Minimum en classe économique
- 36 000 miles + 119,80 $US
- places primes en classe économique pour 134 dates
- Minimum en classe affaires
- 74 375 miles + 313,10 $US
- places primes en classe affaires pour 132 dates
- Minimum en classe économique premium
- 50 000 miles + 207,60 $US
- places primes en classe économique premium pour 132 dates
Prix en points Flying Blue par cabine
Le vol prime aller simple Air France/KLM Flying Blue le moins cher qu'AwardTool a observé sur PVG→CDG dans chaque cabine, en miles plus taxes.
| Cabine | Points + taxes | Escales | Compagnies observées | Places | Dates observées | Observation la plus récente | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Économique | 36 000 miles + 119,80 $US | Sans escale | Air France (AF), Etihad Airways (EY), Korean Air (KE), KLM (KL) +1 autre | 9+ | 134 | Voir les dates | |
| Économique premium | 50 000 miles + 207,60 $US | Sans escale | Air France (AF), Korean Air (KE), KLM (KL), China Eastern (MU) | 9+ | 132 | Voir les dates | |
| Affaires | 74 375 miles + 313,10 $US | Sans escale | Air France (AF), Korean Air (KE), KLM (KL), China Eastern (MU) | 9+ | 132 | Voir les dates |
« Aucune observation » signifie qu'AwardTool n'a pas observé cette cabine sur cette liaison au cours des 30 derniers jours. Cela ne signifie pas que la compagnie n'a pas de places. « Dates observées » compte les dates de départ pour lesquelles une place prime était disponible dans cette cabine, quel que soit le prix ; « Observation la plus récente » est la dernière fois qu'AwardTool en a vu une. « Places » correspond au nombre indiqué par le programme au moment de l'observation ; certains programmes n'indiquent jamais plus de 9 places.
Exemples de vols primes Flying Blue observés
| Départ | Cabine | Points + taxes | Places | Escales | Observé (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Économique | 36 000 miles + 119,80 $US | 9+ | Sans escale | Voir cette date | ||
| Économique | 36 000 miles + 119,80 $US | 5 | Sans escale | Voir cette date | ||
| Économique | 36 000 miles + 119,80 $US | 9+ | Sans escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 75 000 miles + 215,00 $US | 1 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 75 000 miles + 212,30 $US | 1 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 76 000 miles + 228,70 $US | 1 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Affaires | 85 000 miles + 320,20 $US | 2 | Sans escale | Voir cette date | ||
| Affaires | 105 000 miles + 358,80 $US | 4 | 1 escale | Voir cette date |
Les prix s'entendent par trajet aller simple et par voyageur : les points ou miles du programme, plus les taxes et surcharges de la compagnie en USD, tels qu'AwardTool les a observés pendant la période d'observation. Les places primes changent en permanence. Une place que nous avons vue a peut-être disparu, et des places que nous n'avons pas vues peuvent exister. Confirmez toujours avec une recherche en temps réel avant de transférer des points ; la plupart des transferts sont irréversibles.
Fréquence d'apparition des places primes Flying Blue
Dates de départ des 365 prochains jours qu'AwardTool a vérifiées pour Air France/KLM Flying Blue au cours des 30 derniers jours, nombre d'entre elles avec des places primes dans chaque cabine quel que soit le prix, et dernier départ avec places disponibles.
| Cabine | Dates avec places | Part des dates vérifiées | Dernier départ avec places |
|---|---|---|---|
| Économique | 134 sur 134 | 100 % | |
| Économique premium | 132 sur 134 | 98 % | |
| Affaires | 132 sur 134 | 98 % |
Meilleurs mois pour voyager de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Flying Blue
| Mois | Économique | Économique premium | Affaires |
|---|---|---|---|
| 41 000 (14 dates) | 107 000 (13 dates) | 196 000 (13 dates) | |
| 36 000 (26 dates) | 106 000 (26 dates) | 115 000 (26 dates) | |
| 36 000 (24 dates) | 63 875 (23 dates) | 74 375 (23 dates) | |
| 37 000 (18 dates) | 50 000 (18 dates) | 85 000 (18 dates) | |
| 62 500 (3 dates) | 107 000 (3 dates) | 149 000 (3 dates) | |
| 50 000 (3 dates) | 104 000 (3 dates) | 265 500 (3 dates) | |
| 47 812 (15 dates) | 99 843 (15 dates) | 139 687 (15 dates) | |
| 50 500 (1 date) | 157 000 (1 date) | 395 000 (1 date) | |
| 51 000 (30 dates) | 107 000 (30 dates) | 281 000 (30 dates) |
Comment obtenir des miles Flying Blue
- American Express Membership Rewards : 1:1 · Instantané
- Bilt Rewards : 1:1 · Instantané
- Capital One Miles : 1:1 · Instantané
- Chase Ultimate Rewards : 1:1 · Instantané
- Citi ThankYou Points : 1:1 · Instantané
- Wells Fargo Rewards : 1:1 · Instantané
Vérifiez les bonus de transfert en cours. La plupart des transferts sont irréversibles.
Flying Blue face aux autres programmes de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG)
Vol prime aller simple le moins cher par programme et par cabine sur cette liaison.
| Programme | Économique | Économique premium | Affaires | Première |
|---|---|---|---|---|
| Air Canada Aeroplan | 60 000 pts + 40,70 $US | 170 700 pts + 55,80 $US | 92 500 pts + 40,70 $US | — |
| Air France/KLM Flying Blue | 36 000 pts + 119,80 $US | 50 000 pts + 207,60 $US | 74 375 pts + 313,10 $US | — |
| Alaska Atmos Rewards | 37 500 pts + 48,30 $US | 55 000 pts + 42,70 $US | 75 000 pts + 48,30 $US | 130 000 pts + 42,70 $USMinimumCabine mixte |
| American Airlines AAdvantage | 35 000 pts + 23,70 $US | 55 000 pts + 406,00 $US | 75 000 pts + 23,70 $USCabine mixte | — |
| Avianca LifeMiles | 40 380 pts + 15,30 $US | — | 70 130 pts + 29,10 $USMinimum | — |
| Emirates Skywards | 30 000 pts + 196,06 $US | — | 83 000 pts + 791,48 $US | — |
| Etihad Guest | 25 808 pts + 219,70 $US | — | 85 000 pts + 263,80 $USCabine mixte | 247 675 pts + 596,30 $US |
| GOL Smiles | 77 600 pts + taxes non communiquées | 531 400 pts + taxes non communiquées | 443 800 pts + taxes non communiquées | — |
| JetBlue TrueBlue | 50 800 pts + 28,40 $US | — | — | — |
| Qantas Frequent Flyer | 43 500 pts + 216,81 $US | 85 000 pts + 242,01 $US | 108 000 pts + 325,56 $US | 221 200 pts + 791,48 $US |
| Turkish Miles & Smiles | 50 000 pts + taxes non communiquées | — | 90 000 pts + taxes non communiquées | — |
| United MileagePlus | 60 000 pts + 13,40 $US | — | 140 000 pts + 13,40 $US | 220 000 pts + 13,40 $US |
| Virgin Atlantic Flying Club | 21 000 pts + 146,07 $USMinimum | 42 000 pts + 168,35 $USMinimum | 106 500 pts + 457,01 $US | — |
| Virgin Australia Velocity | 56 000 pts + 193,88 $US | 120 000 pts + 221,61 $US | 113 000 pts + 21,53 $US | — |
Questions sur les vols primes Flying Blue de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG)
Combien de miles faut-il pour voler de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Air France/KLM Flying Blue ?
Les vols primes aller simple les moins chers d'Air France/KLM Flying Blue qu'AwardTool a observés au cours des 30 derniers jours (observation la plus récente : 18 oct. 2026) : en classe économique, 36 000 miles + 119,80 $US, avec un minimum mensuel typique de 47 812 miles sur 9 mois et des places primes pour 134 dates de départ ; en classe économique premium, 50 000 miles + 207,60 $US, avec un minimum mensuel typique de 106 000 miles sur 9 mois et des places primes pour 132 dates de départ ; en classe affaires, 74 375 miles + 313,10 $US, avec un minimum mensuel typique de 149 000 miles sur 9 mois et des places primes pour 132 dates de départ. Les minimums mensuels ont varié en classe économique (de 36 000 à 62 500 miles), en classe économique premium (de 50 000 à 157 000 miles) et en classe affaires (de 74 375 à 395 000 miles), de sorte que le vol prime à vos dates peut coûter plus cher. Recherchez en temps réel avant de transférer des points.
Quel est le vol prime le moins cher de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Flying Blue ?
En classe économique, 36 000 miles + 119,80 $US. Observé le 28 sept. 2026, 09:45 UTC pour un départ le 2 déc. 2026. Air France/KLM Flying Blue a affiché des places primes en classe économique pour 134 dates de départ, quel que soit le prix (observation la plus récente : 18 oct. 2026, 22:55 UTC). En classe affaires, 74 375 miles + 313,10 $US. Air France/KLM Flying Blue a affiché des places primes en classe affaires pour 132 dates de départ, quel que soit le prix (observation la plus récente : 18 oct. 2026, 22:55 UTC). Recherchez en temps réel avant de transférer des points.
Peut-on réserver des vols primes sans escale de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Flying Blue ?
Oui. AwardTool a observé des places primes sans escale Air France/KLM Flying Blue en classe économique premium et en classe affaires, et en classe économique dès 36 000 miles.
Quels points de cartes de crédit pouvez-vous utiliser pour réserver avec Flying Blue de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) ?
American Express Membership Rewards (1:1, instantané), Bilt Rewards (1:1, instantané), Capital One Miles (1:1, instantané), Chase Ultimate Rewards (1:1, instantané), Citi ThankYou Points (1:1, instantané) et Wells Fargo Rewards (1:1, instantané). Vérifiez les bonus de transfert en cours ; la plupart des transferts sont irréversibles.
Quels mois ont affiché les prix les plus bas avec Flying Blue de Shanghaï Pudong (PVG) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) ?
En ne comptant que les prix mensuels des programmes ayant affiché des places primes à 2 dates ou plus ce mois-là, et en écartant les valeurs anormalement basses, le vol prime en classe économique le moins cher qu'AwardTool a observé concernait des départs en nov. 2026 : 36 000 miles (26 dates). Le tableau des mois montre tous les prix les plus bas, y compris ceux-là. Il repose sur les dates que nous avons observées ; ce n'est pas une prévision.