Air France/KLM Flying Blue : vols primes de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG)
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Au cours des 30 derniers jours, AwardTool a vu des places primes Air France/KLM Flying Blue pour SLC→CDG en classe économique, en classe économique premium et en classe affaires. Prix le plus bas en classe économique : 25 000 miles + 163,70 $US (places primes en classe économique pour 282 dates).
Prix observés du au ; observation la plus récente : .
Page régénérée à partir de l'instantané de données du 19 oct. 2026 (en général chaque jour). Dernière modification du résumé : . Les places changent rapidement.
- Minimum en classe économique
- 25 000 miles + 163,70 $US
- places primes en classe économique pour 282 dates
- Minimum en classe affaires
- 96 000 miles + 339,90 $US
- places primes en classe affaires pour 222 dates
- Minimum en classe économique premium
- 40 000 miles + 253,30 $US
- places primes en classe économique premium pour 223 dates
Prix en points Flying Blue par cabine
Le vol prime aller simple Air France/KLM Flying Blue le moins cher qu'AwardTool a observé sur SLC→CDG dans chaque cabine, en miles plus taxes.
| Cabine | Points + taxes | Escales | Compagnies observées | Places | Dates observées | Observation la plus récente | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Économique | 25 000 miles + 163,70 $US | 1 escaleSans escale dès 34 000 pts | Air France (AF), Delta Air Lines (DL), KLM (KL) | 9+ | 282 | Voir les dates | |
| Économique premium | 40 000 miles + 253,30 $US | 1 escale | Air France (AF), Delta Air Lines (DL), KLM (KL) | 9+ | 223 | Voir les dates | |
| Affaires | 96 000 miles + 339,90 $US | 1 escale | Air France (AF), Delta Air Lines (DL), KLM (KL) | 3 | 222 | Voir les dates |
« Aucune observation » signifie qu'AwardTool n'a pas observé cette cabine sur cette liaison au cours des 30 derniers jours. Cela ne signifie pas que la compagnie n'a pas de places. « Dates observées » compte les dates de départ pour lesquelles une place prime était disponible dans cette cabine, quel que soit le prix ; « Observation la plus récente » est la dernière fois qu'AwardTool en a vu une. « Places » correspond au nombre indiqué par le programme au moment de l'observation ; certains programmes n'indiquent jamais plus de 9 places.
Exemples de vols primes Flying Blue observés
| Départ | Cabine | Points + taxes | Places | Escales | Observé (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Économique | 25 000 miles + 163,70 $US | 9+ | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique | 25 000 miles + 164,20 $US | 9+ | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique | 34 000 miles + 33,50 $US | 9+ | Sans escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 85 000 miles + 228,60 $US | 6 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 92 000 miles + 228,10 $US | 7 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 151 000 miles + 228,10 $US | 4 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Affaires | 269 000 miles + 364,80 $US | 2 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Affaires | 274 000 miles + 340,80 $US | 6 | 1 escale | Voir cette date |
Les prix s'entendent par trajet aller simple et par voyageur : les points ou miles du programme, plus les taxes et surcharges de la compagnie en USD, tels qu'AwardTool les a observés pendant la période d'observation. Les places primes changent en permanence. Une place que nous avons vue a peut-être disparu, et des places que nous n'avons pas vues peuvent exister. Confirmez toujours avec une recherche en temps réel avant de transférer des points ; la plupart des transferts sont irréversibles.
Fréquence d'apparition des places primes Flying Blue
Dates de départ des 365 prochains jours qu'AwardTool a vérifiées pour Air France/KLM Flying Blue au cours des 30 derniers jours, nombre d'entre elles avec des places primes dans chaque cabine quel que soit le prix, et dernier départ avec places disponibles.
| Cabine | Dates avec places | Part des dates vérifiées | Dernier départ avec places |
|---|---|---|---|
| Économique | 282 sur 326 | 86 % | |
| Économique premium | 223 sur 326 | 68 % | |
| Affaires | 222 sur 326 | 68 % |
Meilleurs mois pour voyager de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Flying Blue
| Mois | Économique | Économique premium | Affaires |
|---|---|---|---|
| 25 000 (9 dates) | 151 000 (4 dates) | 269 000 (3 dates) | |
| 34 000 (18 dates) | 85 000 (8 dates) | 274 000 (8 dates) | |
| 34 000 (25 dates) | 88 500 (15 dates) | 274 000 (15 dates) | |
| 38 000 (24 dates) | 71 000 (12 dates) | 275 000 (12 dates) | |
| 34 000 (25 dates) | 74 500 (10 dates) | 274 000 (10 dates) | |
| 36 000 (23 dates) | 40 000 (18 dates) | 268 500 (18 dates) | |
| 36 000 (30 dates) | 40 000 (30 dates) | 268 500 (30 dates) | |
| 36 000 (30 dates) | 138 500 (29 dates) | 268 500 (29 dates) | |
| 45 000 (29 dates) | 138 000 (29 dates) | 268 500 (29 dates) | |
| 36 000 (29 dates) | 121 187 (28 dates) | 234 937 (28 dates) | |
| 36 000 (31 dates) | 71 000 (31 dates) | 96 000 (31 dates) | |
| 45 000 (9 dates) | 138 500 (9 dates) | 268 500 (9 dates) |
Comment obtenir des miles Flying Blue
- American Express Membership Rewards : 1:1 · Instantané
- Bilt Rewards : 1:1 · Instantané
- Capital One Miles : 1:1 · Instantané
- Chase Ultimate Rewards : 1:1 · Instantané
- Citi ThankYou Points : 1:1 · Instantané
- Wells Fargo Rewards : 1:1 · Instantané
Vérifiez les bonus de transfert en cours. La plupart des transferts sont irréversibles.
Flying Blue face aux autres programmes de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG)
Vol prime aller simple le moins cher par programme et par cabine sur cette liaison.
| Programme | Économique | Économique premium | Affaires | Première |
|---|---|---|---|---|
| Aeromexico Club Premier | 351 700 pts + 99,44 $US | — | 264 000 pts + 99,44 $US | — |
| Air Canada Aeroplan | 40 000 pts + 75,61 $US | 65 936 pts + 79,31 $US | 162 063 pts + 84,51 $USCabine mixte | 386 538 pts + 83,81 $USCabine mixte |
| Air France/KLM Flying Blue | 25 000 pts + 163,70 $US | 40 000 pts + 253,30 $USMinimum | 96 000 pts + 339,90 $US | — |
| Alaska Atmos Rewards | 35 000 pts + 25,60 $US | 45 000 pts + 25,60 $US | 70 000 pts + 1 023,20 $USCabine mixte | 70 000 pts + 25,60 $USMinimum |
| American Airlines AAdvantage | 21 000 pts + 5,60 $US | 40 000 pts + 5,60 $US | 57 500 pts + 9,10 $USMinimumCabine mixte | 85 000 pts + 24,80 $US |
| Avianca LifeMiles | 39 000 pts + 29,00 $US | — | — | — |
| Delta SkyMiles | 25 000 pts + 5,60 $US | 75 000 pts + 5,60 $US | 125 000 pts + 5,60 $US | 125 000 pts + 5,60 $US |
| Etihad Guest | 66 000 pts + 206,20 $US | — | 119 999 pts + 346,20 $US | — |
| GOL Smiles | 33 600 pts + taxes non communiquées | 136 800 pts + taxes non communiquées | — | — |
| JetBlue TrueBlue | 24 300 pts + 5,60 $US | — | — | — |
| Qantas Frequent Flyer | 36 200 pts + 349,00 $US | 82 300 pts + 1 579,00 $US | 98 400 pts + 1 504,00 $US | — |
| United MileagePlus | 40 000 pts + 5,60 $US | 50 000 pts + 5,60 $US | 88 000 pts + 22,40 $USCabine mixte | 200 000 pts + 5,60 $US |
| Virgin Atlantic Flying Club | 19 000 pts + 316,70 $USMinimum | — | — | — |
| Virgin Australia Velocity | 42 000 pts + 9,33 $US | — | — | — |
Questions sur les vols primes Flying Blue de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG)
Combien de miles faut-il pour voler de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Air France/KLM Flying Blue ?
Les vols primes aller simple les moins chers d'Air France/KLM Flying Blue qu'AwardTool a observés au cours des 30 derniers jours (observation la plus récente : 19 oct. 2026) : en classe économique, 25 000 miles + 163,70 $US, avec un minimum mensuel typique de 36 000 miles sur 12 mois et des places primes pour 282 dates de départ ; en classe économique premium, 40 000 miles + 253,30 $US, avec un minimum mensuel typique de 85 000 miles sur 12 mois et des places primes pour 223 dates de départ ; en classe affaires, 96 000 miles + 339,90 $US, avec un minimum mensuel typique de 268 500 miles sur 12 mois et des places primes pour 222 dates de départ. Les minimums mensuels ont varié en classe économique (de 25 000 à 45 000 miles), en classe économique premium (de 40 000 à 151 000 miles) et en classe affaires (de 96 000 à 275 000 miles), de sorte que le vol prime à vos dates peut coûter plus cher. Recherchez en temps réel avant de transférer des points.
Quel est le vol prime le moins cher de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Flying Blue ?
En classe économique, 25 000 miles + 163,70 $US. Observé le 19 oct. 2026, 12:50 UTC pour un départ le 23 oct. 2026. Air France/KLM Flying Blue a affiché des places primes en classe économique pour 282 dates de départ, quel que soit le prix (observation la plus récente : 19 oct. 2026, 22:19 UTC). En classe affaires, 96 000 miles + 339,90 $US. Air France/KLM Flying Blue a affiché des places primes en classe affaires pour 222 dates de départ, quel que soit le prix (observation la plus récente : 19 oct. 2026, 22:19 UTC). Recherchez en temps réel avant de transférer des points.
Peut-on réserver des vols primes sans escale de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) avec Flying Blue ?
Oui. AwardTool a observé des places primes sans escale Air France/KLM Flying Blue en classe économique dès 34 000 miles.
Quels points de cartes de crédit pouvez-vous utiliser pour réserver avec Flying Blue de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) ?
American Express Membership Rewards (1:1, instantané), Bilt Rewards (1:1, instantané), Capital One Miles (1:1, instantané), Chase Ultimate Rewards (1:1, instantané), Citi ThankYou Points (1:1, instantané) et Wells Fargo Rewards (1:1, instantané). Vérifiez les bonus de transfert en cours ; la plupart des transferts sont irréversibles.
Quels mois ont affiché les prix les plus bas avec Flying Blue de Salt Lake City (SLC) vers Paris Charles de Gaulle (CDG) ?
En ne comptant que les prix mensuels des programmes ayant affiché des places primes à 2 dates ou plus ce mois-là, et en écartant les valeurs anormalement basses, le vol prime en classe économique le moins cher qu'AwardTool a observé concernait des départs en oct. 2026 : 25 000 miles (9 dates). Le tableau des mois montre tous les prix les plus bas, y compris ceux-là. Il repose sur les dates que nous avons observées ; ce n'est pas une prévision.