Air France/KLM Flying Blue : vols primes de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC)
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Au cours des 30 derniers jours, AwardTool a vu des places primes Air France/KLM Flying Blue pour CDG→SLC en classe économique, en classe économique premium et en classe affaires. Prix le plus bas en classe économique : 33 500 miles + 375,89 $US (places primes en classe économique pour 96 dates).
Prix observés du au ; observation la plus récente : .
Page régénérée à partir de l'instantané de données du 19 oct. 2026 (en général chaque jour). Dernière modification du résumé : . Les places changent rapidement.
- Minimum en classe économique
- 33 500 miles + 375,89 $US
- places primes en classe économique pour 96 dates
- Minimum en classe affaires
- 116 500 miles + 610,19 $US
- places primes en classe affaires pour 82 dates
- Minimum en classe économique premium
- 71 000 miles + 464,29 $US
- places primes en classe économique premium pour 81 dates
Prix en points Flying Blue par cabine
Le vol prime aller simple Air France/KLM Flying Blue le moins cher qu'AwardTool a observé sur CDG→SLC dans chaque cabine, en miles plus taxes.
| Cabine | Points + taxes | Escales | Compagnies observées | Places | Dates observées | Observation la plus récente | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Économique | 33 500 miles + 375,89 $US | Sans escale | Air France (AF), Delta Air Lines (DL), KLM (KL) | 9+ | 96 | Voir les dates | |
| Économique premium | 71 000 miles + 464,29 $US | 1 escale | Air France (AF), Delta Air Lines (DL), KLM (KL) | 3 | 81 | Voir les dates | |
| Affaires | 116 500 miles + 610,19 $US | 1 escale | Air France (AF), Delta Air Lines (DL), KLM (KL) | 3 | 82 | Voir les dates |
« Aucune observation » signifie qu'AwardTool n'a pas observé cette cabine sur cette liaison au cours des 30 derniers jours. Cela ne signifie pas que la compagnie n'a pas de places. « Dates observées » compte les dates de départ pour lesquelles une place prime était disponible dans cette cabine, quel que soit le prix ; « Observation la plus récente » est la dernière fois qu'AwardTool en a vu une. « Places » correspond au nombre indiqué par le programme au moment de l'observation ; certains programmes n'indiquent jamais plus de 9 places.
Exemples de vols primes Flying Blue observés
| Départ | Cabine | Points + taxes | Places | Escales | Observé (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Économique | 33 500 miles + 375,89 $US | 9+ | Sans escale | Voir cette date | ||
| Économique | 33 500 miles + 375,89 $US | 9+ | Sans escale | Voir cette date | ||
| Économique | 34 000 miles + 374,99 $US | 9+ | Sans escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 71 000 miles + 464,29 $US | 3 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 92 000 miles + 464,49 $US | 1 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Économique premium | 92 000 miles + 465,89 $US | 5 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Affaires | 116 500 miles + 610,19 $US | 3 | 1 escale | Voir cette date | ||
| Affaires | 117 000 miles + 605,49 $US | 7 | 1 escale | Voir cette date |
Les prix s'entendent par trajet aller simple et par voyageur : les points ou miles du programme, plus les taxes et surcharges de la compagnie en USD, tels qu'AwardTool les a observés pendant la période d'observation. Les places primes changent en permanence. Une place que nous avons vue a peut-être disparu, et des places que nous n'avons pas vues peuvent exister. Confirmez toujours avec une recherche en temps réel avant de transférer des points ; la plupart des transferts sont irréversibles.
Fréquence d'apparition des places primes Flying Blue
Dates de départ des 365 prochains jours qu'AwardTool a vérifiées pour Air France/KLM Flying Blue au cours des 30 derniers jours, nombre d'entre elles avec des places primes dans chaque cabine quel que soit le prix, et dernier départ avec places disponibles.
| Cabine | Dates avec places | Part des dates vérifiées | Dernier départ avec places |
|---|---|---|---|
| Économique | 96 sur 101 | 95 % | |
| Économique premium | 81 sur 101 | 80 % | |
| Affaires | 82 sur 101 | 81 % |
Meilleurs mois pour voyager de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC) avec Flying Blue
| Mois | Économique | Économique premium | Affaires |
|---|---|---|---|
| 43 800 (12 dates) | 141 500 (9 dates) | 209 500 (9 dates) | |
| 33 500 (22 dates) | 71 000 (14 dates) | 116 500 (15 dates) | |
| 38 000 (13 dates) | 88 500 (10 dates) | 117 000 (10 dates) | |
| 37 187 (8 dates) | 122 937 (7 dates) | 241 500 (7 dates) | |
| 34 562 (4 dates) | 124 250 (4 dates) | 183 750 (4 dates) | |
| 34 800 (2 dates) | 133 500 (2 dates) | 259 000 (2 dates) | |
| 34 800 (24 dates) | 133 000 (24 dates) | 258 500 (24 dates) | |
| 39 000 (4 dates) | 133 500 (4 dates) | 259 000 (4 dates) | |
| 41 125 (7 dates) | 116 375 (7 dates) | 226 187 (7 dates) |
Comment obtenir des miles Flying Blue
- American Express Membership Rewards : 1:1 · Instantané
- Bilt Rewards : 1:1 · Instantané
- Capital One Miles : 1:1 · Instantané
- Chase Ultimate Rewards : 1:1 · Instantané
- Citi ThankYou Points : 1:1 · Instantané
- Wells Fargo Rewards : 1:1 · Instantané
Vérifiez les bonus de transfert en cours. La plupart des transferts sont irréversibles.
Flying Blue face aux autres programmes de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC)
Vol prime aller simple le moins cher par programme et par cabine sur cette liaison.
| Programme | Économique | Économique premium | Affaires | Première |
|---|---|---|---|---|
| Aeromexico Club Premier | 407 900 pts + 304,16 $US | — | — | — |
| Air Canada Aeroplan | 40 000 pts + 202,10 $US | 65 625 pts + 214,60 $US | 90 000 pts + 305,64 $USCabine mixte | 297 445 pts + 298,10 $US |
| Air France/KLM Flying Blue | 33 500 pts + 375,89 $US | 71 000 pts + 464,29 $US | 116 500 pts + 610,19 $US | — |
| Alaska Atmos Rewards | 35 000 pts + 132,39 $US | 45 000 pts + 152,19 $US | 70 000 pts + 1 176,63 $USCabine mixte | 70 000 pts + 242,69 $USMinimum |
| American Airlines AAdvantage | 21 000 pts + 132,09 $US | 40 000 pts + 125,89 $USMinimum | 57 500 pts + 207,69 $USMinimum | 85 000 pts + 242,39 $USCabine mixte |
| Avianca LifeMiles | 39 000 pts + 58,00 $US | — | — | — |
| Delta SkyMiles | 72 000 pts + 131,99 $US | 165 000 pts + 131,99 $US | 355 000 pts + 225,37 $US | 355 000 pts + 231,21 $US |
| Etihad Guest | 67 000 pts + 160,59 $US | — | 119 999 pts + 585,93 $US | — |
| GOL Smiles | 71 100 pts + taxes non communiquées | 140 900 pts + taxes non communiquées | 552 000 pts + taxes non communiquées | — |
| JetBlue TrueBlue | 26 400 pts + 131,99 $US | — | — | — |
| Qantas Frequent Flyer | 36 200 pts + 381,88 $US | 82 300 pts + 1 113,24 $US | 98 400 pts + 1 154,41 $US | — |
| United MileagePlus | 40 000 pts + 132,09 $US | 50 000 pts + 132,39 $US | 88 000 pts + 217,39 $USCabine mixte | 200 000 pts + 230,53 $US |
| Virgin Atlantic Flying Club | 19 000 pts + 394,08 $USMinimum | — | — | — |
| Virgin Australia Velocity | 42 000 pts + 123,53 $US | — | — | — |
Questions sur les vols primes Flying Blue de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC)
Combien de miles faut-il pour voler de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC) avec Air France/KLM Flying Blue ?
Les vols primes aller simple les moins chers d'Air France/KLM Flying Blue qu'AwardTool a observés au cours des 30 derniers jours : en classe économique, 33 500 miles + 375,89 $US, avec un minimum mensuel typique de 37 187 miles sur 9 mois et des places primes pour 96 dates de départ (observation la plus récente : 19 oct. 2026) ; en classe économique premium, 71 000 miles + 464,29 $US, avec un minimum mensuel typique de 124 250 miles sur 9 mois et des places primes pour 81 dates de départ (observation la plus récente : 18 oct. 2026) ; en classe affaires, 116 500 miles + 610,19 $US, avec un minimum mensuel typique de 226 187 miles sur 9 mois et des places primes pour 82 dates de départ (observation la plus récente : 18 oct. 2026). Les minimums mensuels ont varié en classe économique (de 33 500 à 43 800 miles), en classe économique premium (de 71 000 à 141 500 miles) et en classe affaires (de 116 500 à 259 000 miles), de sorte que le vol prime à vos dates peut coûter plus cher. Recherchez en temps réel avant de transférer des points.
Quel est le vol prime le moins cher de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC) avec Flying Blue ?
En classe économique, 33 500 miles + 375,89 $US. Observé le 3 oct. 2026, 15:52 UTC pour un départ le 12 nov. 2026. Air France/KLM Flying Blue a affiché des places primes en classe économique pour 96 dates de départ, quel que soit le prix (observation la plus récente : 19 oct. 2026, 22:02 UTC). En classe affaires, 116 500 miles + 610,19 $US. Observé le 2 oct. 2026, 01:11 UTC pour un départ le 18 nov. 2026. Air France/KLM Flying Blue a affiché des places primes en classe affaires pour 82 dates de départ, quel que soit le prix (observation la plus récente : 18 oct. 2026, 14:56 UTC). Recherchez en temps réel avant de transférer des points.
Peut-on réserver des vols primes sans escale de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC) avec Flying Blue ?
Oui. AwardTool a observé des places primes sans escale Air France/KLM Flying Blue en classe économique dès 33 500 miles.
Quels points de cartes de crédit pouvez-vous utiliser pour réserver avec Flying Blue de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC) ?
American Express Membership Rewards (1:1, instantané), Bilt Rewards (1:1, instantané), Capital One Miles (1:1, instantané), Chase Ultimate Rewards (1:1, instantané), Citi ThankYou Points (1:1, instantané) et Wells Fargo Rewards (1:1, instantané). Vérifiez les bonus de transfert en cours ; la plupart des transferts sont irréversibles.
Quels mois ont affiché les prix les plus bas avec Flying Blue de Paris Charles de Gaulle (CDG) vers Salt Lake City (SLC) ?
En ne comptant que les prix mensuels des programmes ayant affiché des places primes à 2 dates ou plus ce mois-là, et en écartant les valeurs anormalement basses, le vol prime en classe économique le moins cher qu'AwardTool a observé concernait des départs en nov. 2026 : 33 500 miles (22 dates). Le tableau des mois montre tous les prix les plus bas, y compris ceux-là. Il repose sur les dates que nous avons observées ; ce n'est pas une prévision.