Bonusflyvninger fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH) med SAS EuroBonus
Udforsk disse bonusflyruter
Se et udsnit af matchende cachede flyresultater på disse ruter, og søg derefter i realtid efter din egen rejse.
Inden for de seneste 30 dage har AwardTool set bonuspladser med SAS EuroBonus på HND→CPH i economy. Laveste pris i economy: 30.000 point + 37,70 US$ (ledige pladser i economy på 9 datoer).
Priser observeret – ; seneste observation: .
Siden er genopbygget ud fra dataudtrækket fra 19. okt. 2026 (normalt dagligt). Resuméet senest ændret . Pladserne ændrer sig hurtigt.
- Laveste i economy
- 30.000 point + 37,70 US$
- ledige pladser i economy på 9 datoer
Bonuspriser med EuroBonus pr. rejseklasse
Den laveste bonusbillet til en enkeltrejse med SAS EuroBonus, som AwardTool har observeret på HND→CPH i hver rejseklasse, i point plus skatter.
| Rejseklasse | Point + skatter | Mellemlandinger | Flyselskaber set | Sæder | Datoer set | Seneste observation | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Economy | 30.000 point + 37,70 US$ | Direkte | SAS (SK) | 9+ | 9 | Se datoer |
»Ikke set« betyder, at AwardTool ikke har observeret denne rejseklasse på ruten inden for de seneste 30 dage. Det betyder ikke, at flyselskabet ikke har sæder. »Datoer set« tæller afrejsedatoer med en ledig bonusplads i rejseklassen, uanset pris. »Seneste observation« er det seneste tidspunkt, hvor AwardTool så en af dem. »Sæder« er det antal, programmet oplyste, da vi observerede det. Nogle programmer oplyser højst 9.
Observerede eksempler på bonusbilletter med EuroBonus
| Afrejse | Rejseklasse | Point + skatter | Sæder | Mellemlandinger | Observeret (UTC) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Economy | 30.000 point + 37,70 US$ | 9+ | Direkte | Tjek denne dato | ||
| Economy | 30.000 point + 37,70 US$ | 9+ | Direkte | Tjek denne dato | ||
| Economy | 30.000 point + 37,70 US$ | 6 | Direkte | Tjek denne dato |
Priserne gælder enkeltrejser pr. rejsende: programmets point eller miles plus skatter og flyselskabets gebyrer i USD, som AwardTool observerede dem i observationsperioden. Bonuspladser ændrer sig hele tiden. Et sæde, vi har set, kan være væk, og der kan findes pladser, vi ikke har set. Bekræft altid med en søgning i realtid, før du overfører point. De fleste overførsler kan ikke fortrydes.
Hvor ofte der var bonuspladser med EuroBonus
Afrejsedatoer inden for de næste 365 dage, som AwardTool undersøgte for SAS EuroBonus inden for de seneste 30 dage, hvor mange af dem der havde bonuspladser i hver rejseklasse uanset pris, og den seneste afrejse med ledige pladser.
| Rejseklasse | Datoer med ledige pladser | Andel af undersøgte datoer | Seneste afrejse med ledige pladser |
|---|---|---|---|
| Economy | 9 af 330 | 2 % |
Bedste måneder at flyve fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH) med EuroBonus
| Måned | Economy |
|---|---|
| 30.000 (5 datoer) | |
| 30.000 (2 datoer) | |
| 30.000 (2 datoer) |
Sådan får du EuroBonus-point
AwardTools liste over overførselspartnere indeholder ingen bankpoint, der kan overføres til SAS EuroBonus. Se siden for SAS EuroBonus for ruter, hvor programmets bonuspladser dukker op.
EuroBonus sammenlignet med andre programmer fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH)
Laveste bonusbillet til en enkeltrejse pr. program og rejseklasse på denne rute.
| Program | Economy | Premium Economy | Business class | Første klasse |
|---|---|---|---|---|
| Air France/KLM Flying Blue | 30.000 point + 158,60 US$Laveste | 67.000 point + 37,60 US$ | 85.000 point + 360,50 US$ | — |
| American Airlines AAdvantage | 35.000 point + 52,50 US$ | 52.500 point + 52,50 US$Laveste | 75.000 point + 52,60 US$Laveste | 90.000 point + 52,60 US$Laveste |
| Avianca LifeMiles | 45.000 point + 58,00 US$ | — | — | — |
| Delta SkyMiles | 50.000 point + 61,78 US$ | — | 80.000 point + 61,78 US$ | — |
| Emirates Skywards | 32.500 point + 250,83 US$ | 79.000 point + 251,99 US$ | 147.000 point + 924,74 US$ | — |
| GOL Smiles | 122.500 point + skatter ikke oplyst | 565.200 point + skatter ikke oplyst | 621.100 point + skatter ikke oplyst | — |
| Qantas Frequent Flyer | 43.500 point + 450,13 US$ | 96.500 point + 449,45 US$ | 119.500 point + 449,38 US$Blandet kabine | 250.700 point + 932,74 US$ |
| Qatar Airways Privilege Club | 80.000 point + skatter ikke oplyst | — | 283.000 point + skatter ikke oplystBlandet kabine | — |
| SAS EuroBonus | 30.000 point + 37,70 US$ | — | — | — |
| Turkish Miles & Smiles | 75.000 point + skatter ikke oplyst | — | 180.000 point + skatter ikke oplyst | — |
| United MileagePlus | 60.000 point + 45,60 US$ | — | 140.000 point + 55,90 US$ | — |
| Virgin Australia Velocity | 56.000 point + 208,95 US$ | — | — | — |
Spørgsmål om bonusflyvninger med EuroBonus fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH)
Hvor mange point skal du bruge for at flyve fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH) med SAS EuroBonus?
Den laveste bonusbillet til en enkeltrejse med SAS EuroBonus, som AwardTool observerede inden for de seneste 30 dage (seneste observation: 17. okt. 2026): economy 30.000 point + 37,70 US$, den laveste pris i hver af de 3 måneder, med bonuspladser på 9 afrejsedatoer. Søg i realtid, før du overfører point.
Hvad er den billigste bonusbillet fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH) med EuroBonus?
I economy: 30.000 point + 37,70 US$. Set 17. okt. 2026, 17.48 UTC til en afrejse den 21. okt. 2026. SAS EuroBonus viste bonuspladser i economy på 9 afrejsedatoer uanset pris (seneste observation: 17. okt. 2026, 17.48 UTC). Søg i realtid, før du overfører point.
Kan du booke direkte bonusflyvninger fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH) med EuroBonus?
Ja. AwardTool har observeret bonuspladser på direkte fly med SAS EuroBonus i economy fra 30.000 point.
Hvilke måneder havde de laveste priser med EuroBonus fra Tokyo Haneda (HND) til København (CPH)?
Der er kun medregnet månedspriser fra programmer med bonuspladser på 2 datoer eller flere i den pågældende måned, og usædvanligt lave afvigere er udeladt: den billigste bonusbillet i economy, som AwardTool observerede, var til afrejser i okt. 2026: 30.000 point (5 datoer). Månedstabellen viser alle laveste priser, også disse. Baseret på de datoer, vi har observeret, og ikke en prognose.